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千億超大對撞機,到底該不該建
楊振寧反對中國建超大對撞機的最中肯理由在于,中國人現(xiàn)在沒有必要打腫臉充胖子,要更重視民生問題。
9月4日,某科普公眾號獲得授權(quán),公布了楊振寧關(guān)于中國建造超大對撞機的意見:中國今天不宜建造超大對撞機。
楊振寧現(xiàn)在公開發(fā)表關(guān)于超大對撞機的意見事出有因,源于2012年或更早時間就已產(chǎn)生的中國是否要建造超大對撞機的爭論。對此,支持方主要有著名數(shù)學(xué)家、菲爾茨獎獲得者、哈佛大學(xué)教授丘成桐以及超弦理論權(quán)威、菲爾茨獎得主威滕等人;反對方則有曾師從諾獎得主溫伯格的哈佛大學(xué)物理學(xué)博士王孟源、諾獎得主安德森和彭齊亞斯等。現(xiàn)在,則是由楊振寧教授領(lǐng)銜。
楊振寧以及其他反對者的意見,主要是中國建造超大對撞機一是費時、費錢,二是性價比不合算,三是獲利者主要不是中國人而是外國人,四是建不建超大對撞機對中國科學(xué)研究和經(jīng)濟的發(fā)展并沒有什么明顯的差異,五是一個投資上千億元人民幣(200億美元)的項目99%不會取得成果。
丘成桐教授等人支持建造超大對撞機的主要理由在于,可以在技術(shù)發(fā)展和人才引進方面產(chǎn)生巨大效益,項目建成后至少會有五六千名各國一流科學(xué)家為做實驗舉家遷往中國,且長期居住,這會對中國基礎(chǔ)科研產(chǎn)生深遠影響。此外,還可能獲得發(fā)現(xiàn)“上帝粒子”(希格斯玻色子)一樣或更重大的成果。
對于這些支持理由,其實已有歷史經(jīng)驗加以反駁。歐洲建造大型強子對撞機(LHC),耗時10年,耗資不少于100億美元。雖然最終發(fā)現(xiàn)了希格斯玻色子,但問題在于,對撞機只是物理學(xué)基本問題的途徑之一,而非基本問題。
更重要的是,歐洲建造了LHC并沒有動搖美國在高能物理界的老大地位,因為超出“標(biāo)準(zhǔn)模型”的前沿理論根本無法通過LHC等做實驗來驗證。同時,高能物理的研究也可以用其他方式來取代LHC實驗,如尋找新加速器原理和尋找美妙的幾何結(jié)構(gòu),如弦理論所研究的。
另外,就主導(dǎo)性和收益來看,超大對撞機的設(shè)計、建成后的運轉(zhuǎn)與分析大部分(90%)都必將由非中國人來主導(dǎo)。所以,中國做這個事是費力不得利和不討好。
再深入地看,楊振寧反對中國建超大對撞機的最中肯理由在于,中國人現(xiàn)在沒有必要打腫臉充胖子,同時好鋼要用在刀刃上。
中國當(dāng)前的GDP總量為10.42萬億美元,但人均不過8016美元,遠低于美國、日本、德國、英國等發(fā)達國家3.7萬美元以上的水平,也低于巴西、墨西哥、馬來西亞等發(fā)展中國家。
同時,中國還有更多燃眉之急的問題,如龐大的低收入人群,不少農(nóng)民與農(nóng)民工的溫飽問題,醫(yī)療保健、教育、環(huán)保問題等。因此,中國的財政收入更應(yīng)當(dāng)用來解決民生問題。即便以長遠的眼光來看,建造超大對撞機產(chǎn)生的科學(xué)研究成果可以用于改善人民的生活水平,但在未來的30-50年里,這種投入也不會轉(zhuǎn)化為實際的效果。
超大對撞機并非不能建,但要在中國有更大的財力、解決更多人的溫飽之后也許更為適宜。最重要的是,建超大對撞機這件事并非是科學(xué)家論證和政府同意了就行,由于用的是每位公民納稅的錢,即便要建,也應(yīng)當(dāng)征得民意。
□張?zhí)锟保▽W(xué)者)
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:楊振寧 反對 建超大對撞機