昨日，記者從交通委運輸局停車管理處和北京協和醫院相關負責人處了解到，協和醫院正推進通過微信預約車位，破解醫院的停車難問題。同時，北青報記者獲悉，為了解決“李鬼”停車場問題，北京市正研究向市民開放公開合法的停車場資源。此外，在解決老舊小區停車難問題時，未來將重點推動“停車自治”。

協和醫院停車位將可微信預約

昨日，北京協和醫院相關負責人劉雁斌介紹，協和醫院一直人山人海，停車難的問題多年來一直困擾醫院。目前，醫院正研發在官方微信上增加可預約停車的信息，并實現交費功能，最大程度地方便市民停車。

劉雁斌談到，2012年之前，協和醫院的停車位總共不到400個，且都是地面停車位。醫院人流車輛混行，部分車輛只能停在馬路上。

2012年北區建成車庫， 1500個車位投入使用，基本上解決了所有患者的問題，且為了避免醫院內部發生擁堵，緩解高峰期的出入，醫院設計了潮汐車道，入口是上午7點至9點半，高峰期過了關閉半小時，從10點開始一直到晚上7點改成出口。

但為了讓市民來醫院的交通更方便，協和醫院在官方微信公眾號里增加了“便民停車服務”。“我們設置了一個微信的預約停車，也可以交停車費，用微信可以進行院區導航。”目前，這些功能正在測試，即將投入使用。

打擊“李鬼”停車場 公開合法停車場資源

此外，北京市交通委員會運輸管理局停車設施管理處處長穆屹介紹，為了有效打擊“李鬼”停車場、停車員，下一步，本市會逐步把合理合法的停車資源逐步向老百姓公開化，這意味著今后市民可以通過官方微信等渠道，查詢停車場和占道停車收費員的真偽。

“如果大家感覺停車場跟平常見到的不一樣，有虛假的可能性，就可以拿手機上網去查。如果不清楚查詢的操作，市民還可以撥打12345北京市非緊急交通熱線，通過熱線來查詢停車場的真假。”穆屹補充道。

老舊小區將繼續推廣“自治”模式

針對老舊小區停車難問題，東城區東直門街道辦事處城市綜合管理科代理科長徐為本介紹，實行社區“自治”并引入專業公司管理，不失為一種有益的嘗試。

徐為本以十字坡小區舉例稱，該小區臨近東二環，有眾多的上班族在這周邊，小區大概有2000余戶人，該小區“停車難”問題出現后，嘗試進行社區“自治”并引入專業公司管理。此后，該小區規劃了180個車位，并向社區居民公示正式收費以及相關資質，165名車主積極報名并繳費，得到了大家的普遍認可。

北青報記者了解到，今年交通部門將會推出一本《居民小區標準化停車自治》手冊，并在12個街道進行平衡試點，合理增加車位，政府部門將從規劃、土地、投資等各方面給予支持。（文/記者 劉珜 實習記者 盧俊糖）