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東戴河的快艇生意究竟是何套路?

2016年08月23日 10:30 | 作者:鄧海建 | 來源:光明網(wǎng)
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近日,網(wǎng)上流傳的騎快艇被宰、服務(wù)員強(qiáng)行攬客砸車等帖子,讓遼寧東戴河旅游區(qū)陷入輿論漩渦。陷入旅游信任危機(jī)的東戴河景區(qū)暴露出自然生長下的諸多問題,經(jīng)營主體小且散亂、拉客宰客已成潛規(guī)則。“如果再這么搞下去,以后誰還會(huì)來?最后害的還是我們自己。”30多歲的止錨灣村農(nóng)家樂老板江濤(化名)感嘆,靠宰客發(fā)展旅游無異于殺雞取卵。(8月22日新京報(bào))

摩托艇說好100元一圈,結(jié)果一回岸價(jià)格就瞬間翻番。這哪是說道理的生意呢,不過是地痞流氓拿快艇當(dāng)打劫的門面罷了。業(yè)內(nèi)人士稱這都是套路,而且70%摩托艇駕駛員都是無證駕駛。光天化日之下,挨宰的又非三兩個(gè)人——不管這是原始景區(qū)還是規(guī)劃景點(diǎn),如此堂而皇之,怎就沒人問沒人管?

殺雞取卵的把戲,涸澤而漁的心思,其實(shí)大家都很了然。農(nóng)家樂老板都知道的道理,行業(yè)監(jiān)管者自然不會(huì)真糊涂。東戴河新區(qū)管委會(huì)曾回應(yīng)稱,“蒼蠅不叮無縫的雞蛋,一兩件壞事就可能‘一條魚腥了一鍋湯’,我們的確需要加強(qiáng)治理!”不過,最新的解釋,卻是——東戴河旅游業(yè)此前不是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),6年無規(guī)劃。針對(duì)摩托艇宰客頻發(fā)現(xiàn)象,目前管委會(huì)研究,明年將全面取締摩托艇項(xiàng)目。明年暑期之前,東戴河沙灘旅游的詳細(xì)規(guī)劃也有望出臺(tái)。可問題是,快艇上的獅子大開口,這跟地方景區(qū)規(guī)劃是否健全顯然不是一個(gè)層面上的事。出事兒了,就“全面取締”,而不是梳理價(jià)格、整頓產(chǎn)業(yè),這算不算因噎廢食呢?

東戴河的“坑”有多大、“水”有多深?三年前的舊帖和三年后的遭逢,足夠判斷當(dāng)?shù)芈糜问袌錾鷳B(tài)的事實(shí)鏈條。攔路的、砸車的、載客的……輿情喧囂之前,地方旅游部門或市場監(jiān)管,究竟有怎樣的作為?從青島大蝦到哈爾濱天價(jià)魚,似乎隱喻了少數(shù)景點(diǎn)的明規(guī)則:景區(qū)價(jià)格問題,基本是“民不告官不究”、甚至是“輿論不倒逼則官不究”,游客勢(shì)單力薄,又往往是“外地散戶”,吃啞巴虧是常態(tài),較真的終究是少數(shù)。只要權(quán)力監(jiān)管袖手旁觀,這場角力的江湖,注定是黑店永霸擂主。

宰客發(fā)財(cái),透支的是中國旅游業(yè)的生命力。各種A級(jí)景區(qū),尚可“摘牌”來嚇唬,對(duì)于東戴河這種自然生長的景區(qū),看起來還真拿它沒轍。只是,旅游局沒辦法的事情,工商行政管理及司法部門,莫非也只能愛莫能助。宰客事件是地方旅游的信任危機(jī),但如果往深層追究,其實(shí)是地方市場業(yè)態(tài)的秩序危機(jī)、執(zhí)法部門的公信危機(jī)。

“天地可欺客莫欺,客是商家食和衣。”這話當(dāng)然不僅是對(duì)景區(qū)說的,更是對(duì)城市管理者說的。東戴河的快艇生意是何套路?答案毫無新意。不過,有一點(diǎn)是肯定的:瘋狂快艇掙的這點(diǎn)黑錢,對(duì)于城市形象宣傳費(fèi)或透支的經(jīng)濟(jì)發(fā)展力來說,塞牙縫都不夠了。(鄧海建)



編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:東戴河 快艇生意 宰客

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