四川省達州市地處川渝鄂陜結合部,大巴山腹心地帶,秦巴山區連片地,雖然交通網絡發達,但受地理地勢影響,交通建設仍然滯后于發達地區。今年,市政協借助脫貧攻堅專注貧困地區交通建設,組織政協常委廣泛開展調查研究。在此基礎上,達州市政協近日召開常委會議圍繞“推進交通樞紐建設,建設區域中心城市”專題協商議政。

調研中,委員們發現已建成投運的達渝、達陜、達巴(巴中)和達萬(萬州)高速公路,由于區域路網結構不合理,與骨干路網及低等級路銜接不暢,仍然制約達州綜合交通運輸體系建設步伐;受資金的影響,道路建設標準不足,養護管理不到位,重建輕養現象突出,導致村道路有所損毀;城區公交線路優化難,公交基礎設施建設滯后。

針對這些問題,在常委會議上,陳明星常委建議“將區域高速路網優化和加密”,優化工程建設環境,提供有力建設條件,加快推進在建的高速公路建設;積極推進達州城區繞城高速西段項目規劃與建設,緩解城市交通擁堵問題。唐定智常委建議,“提高鄉村公路建設補助標準,緩解資金缺口壓力”,加強行業指導,嚴把工程質量;建立農村公路養護專項基金,組建養護隊伍,保障養護經費落實。褚曉玲常委建議“樹立公交優先意識,加強城區公交體制改革,促進城市公交有序發展”,對承擔社會公益性和執行政府指令性任務而開辟冷線路的虧損給予財政補償,加大政策扶持力度;加強公交首末站、停車場、樞紐站等基礎設施的建設,提高運行質量。(王夢)