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“天路”自述：我的“科技神器”

2016年06月29日 17:21 | 來源：新華社

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神器三：“電熱毯”

對了，青藏高原嘛，最大特點就是寒冷，而超低溫天氣和大雪天氣頻發對鐵路運營的影響也最麻煩，尤其是大雪封凍，會造成鐵路道岔轉換困難，這對我可是最要命的！大家是不是可以“腦洞”大開想象一下，怎么來應付極寒天氣和大雪天氣呢？

不賣關子了，讓我來告訴大家吧。鐵路沿線道岔的設備，都有“電熱毯”——道岔融雪裝置，不論你多冷的天，多大的雪，也別想在道岔上凍。

青藏鐵路玉珠峰至當雄間的車站都安裝了道岔融雪裝置，這一裝置通過數字傳感器技術和計算機自動控制技術傳遞下雪、停雪信息。同時，通過遠程控制加熱系統，可實現軌道自動融雪，保證降雪時段車站道岔能順利轉動。這個系統可是首次在國內鐵路線上使用哦。

呵，差點忘了告訴大家，除了加熱的，青藏鐵路沿線還有給路基制冷的“冰箱”呢——熱棒，維護凍土路基的穩定，青藏鐵路在部分凍土路段配備了１萬多根熱棒，它可以把路基下凍土層的熱量散發出去，降低凍土層溫度以保持其穩定。不好意思，我總覺得它應該叫“冷棒”才對！小伙伴們覺得呢？

編輯：楊嵐

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關鍵詞：列車天路青藏鐵路科技神器天氣