本報訊(記者范文杰) 本報8月25日曾報道了寧夏回族自治區銀川市停車難的提案辦理。時隔數月,提案辦理如何?12月10日,記者隨銀川市政協提案辦理“回頭看”督辦組一探究竟。

銀川市目前機動車保有量達63萬輛,而停車泊位不足9萬個。在今年銀川市兩會上,李廣亞、陳群等7位委員聯合呼吁政府規劃選點,將老舊小區內原地面停車場加以改造,建設立體車庫,在不改變原有用地性質的情況下,逐步緩解“停車難”問題。“停車難”涉及民生,市政府根據提案建議把在興慶區、金鳳區、西夏區三個城市中心區規劃建設公共停車場作為民辦十件實事之一。

陳群委員和督辦組一同來到興慶區十八小地下停車場項目點。據了解,該停車場投資6000多萬元,可容納488個停車位,將于明年3月建成并投入使用。類似正在建設的項目還有銀川市水利防汛倉庫立體停車場、興慶區第十八小學操場地下停車場、興慶區光華家園東側地下停車場、原興慶區三小北側立體停車場4處。金鳳區鹿鳴苑東側立體停車場、金鳳十二小學操場地下停車場正在協調開工前期準備工作。興慶區建發東方公寓北側立體停車場、銀川市第二十中學地下停車場、唐徠小學南側地下停車場、金鳳區唐徠回中操場地下停車場將于明年開工建設,而原興慶區二小地上停車場已完成建設。

“提案得到采納后將逐步解決銀川市的停車難問題。”陳群委員對提案辦理表示滿意。他告訴記者,提案承辦后,市規劃局編制了《銀川市2015年社會公共停車場規劃建設實施方案》。隨后,銀川多次召開專題會議,對規劃設計方案及實施方案進行修改完善,最終確定在興慶區和金鳳區共新建公共停車場11處,總建筑面積136494平方米,新增停車泊位4313個,概算總投資約58287萬元,工程已于今年6月正式啟動建設。據了解,新建的公共停車場由政府投資,銀川市城市建設投資控股公司作為管理單位負責組織建設實施并運營管理,爭取采用PPP模式,引進社會資本參與停車場的多元化投資建設和市場化運營模式。

“停車難的根本原因在于受到土地資源、道路資源有限的制約,解決停車難的出路在于提高土地利用率。”陳群還建議,充分利用現有零星資源,化整為零,盡可能“見縫插針”增加車位,從而盡快解決停車難的問題。同時,記者從銀川市城市管理局了解到,為緩解日益凸顯的“停車難”問題,根據督辦建議,從今年開始,銀川市20多家機關事業單位已向市民免費開放停車位1000多個,此舉受到當地群眾的高度贊賞。