12月21日，市政協主席馬勇率市政協副主席胡偉、市政協經建委及部分政協委員深入彌勒繞城高速公路選址現場，調研繞城高速公路建設選址規劃相關工作。

調研組先后深入石蒙高速公路彌勒城北入口、繞城高速洗灑水庫段、繞城高速與彌師路交叉口、接瀘彌高速公路立交口、瀘彌高速公路與昆河二級公路連接線交叉口選址現場，實地調研察看彌勒繞城高速公路選址規劃、線路對接及沿線踏勘等前期準備情況。馬勇指出，隨著彌勒經濟社會及城市快速發展，新建繞城高速公路解決城區交通狀況是當務之急，更能主動融入滇中經濟圈，市委、市政府把繞城高速公路列為“十三五”規劃的重大戰略決策，必將對彌勒加快跨越發展產生深遠影響。馬勇要求，一是要本著集約高效原則，應盡量考慮少占耕地、建設成本降低、連接線路較短、連接城市重要節點較多等因素，認真分析論證，在交通運輸部門提出的三個備選方案中優選出更好的建設方案。二是交通運輸部門要加快做好前期報件準備工作，做好與上級有關部門的對接；發改部門要做好規劃銜接，力爭項目進入省、州規劃盤子；國土、林業、水務等相關部門要認真合作，扎實做好相關前期工作。三是各沿途鄉鎮要做好群眾工作，積極支持繞城高速公路建設；廣大政協委員要配合做好解疑釋惑及矛盾化解工作，爭取繞城高速公路盡快啟動建設。（文：市政協辦/施德生市交通運輸局圖：市政協辦/施德生）