152mm炮彈

　　8日，記者在“丹東一號”水下考古重點調查項目媒體見面會上獲悉，起始于2013年，歷經2014至2015年三次水下考古調查，發現于遼寧丹東鴨綠江口西南50公里大東溝西南海域的“丹東一號”，初步被判定為北洋水師致遠艦。至此，一個深藏在水下的英雄戰艦重新出現在人們的視線中。

　　國家文物局水下文化遺產保護中心副研究員、“丹東一號”水下考古重點調查項目領隊周春水告訴記者：“本次工作性質為重點調查，非挖掘，更非打撈工作。目前調查工作已經結束。相關專家將對‘丹東一號’進行深入研究，對其保護情況進行系統評估，在此基礎上提出下一步工作的建議。”

魚雷引信（翻拍資料照片）新華社記者 潘昱龍攝

　　五年前就呼吁打撈致遠艦

　　遼寧丹東鴨綠江口西南的黃海海域，是1894年中日甲午海戰時的交戰海區，清朝北洋水師有4艘戰艦沉沒在此，它們是致遠、經遠、超勇和揚威艦。

　　“‘甲午海戰’作為中日甲午戰爭的一場關鍵性戰役，雖然因受清政府的腐敗等多種因素影響，致使北洋水師主力損失慘重，但在海戰中，中國軍人表現出的不畏強敵、敢于流血犧牲的愛國主義精神值得后人敬仰，是激勵中國人民奮發圖強的活教材。”從2010年開始，全國政協委員、民革遼寧省丹東市委副主委陳德就多次呼吁打撈致遠艦，并以此為載體，建立愛國主義教育基地。

“丹東一號”艦上方形舷窗

　　文物發現都指向致遠艦

　　此次考古調查由國家文物局水下文化遺產保護中心、遼寧省考古研究所共同組織開展。自今年8月1日出港調查，至10月6日回港，共有來自國家文物局和遼寧、天津、山東、福建、廣東等省市文博單位的20名隊員參加。

　　據周春水介紹，2013年11月，調查項目啟動階段，因冬季風浪太大，開展不久即暫停。

　　2014年4月物探調查階段，通過多波束、旁側聲吶、淺地層剖面儀、磁力儀等設備對規劃海域劃出11個區域，逐一進行大范圍勘探，最終發現一處符合條件的水下磁力信號。經潛水實地搜尋，發現少量出露海床的鐵板、煤炭和木質船板，絕大部分仍深埋于沙下，該區域可確認為一處沉船遺址。依據后續鐵板金相分析結果，以及甲午海戰的史實，推測可能為北洋水師的一艘沉艦，命名為“丹東一號”。

　　2014年8月至10月，通過增加抽沙環節，對埋在沙下的沉艦進行清理揭露，清理出長達50米、寬10~11米的艦體，表面的外輪廓大部分露出，艦體兩側還存在部分鉚釘連接的鐵板，發現一門十管格林機關炮及少量彈藥、部分陶瓷器及主炮炮管殘片，進一步證實可能為北洋水師的一艘沉艦。

　　本次水下調查揭露出更大面積與深度的艦體結構，在艦體兩側均發現方形舷窗，左舷3個，右舷1個。

　　在清理過程中，艦體絕大部分區域均發現有過火痕跡，只保存下一些不易燃燒的金屬類結構。在左舷前部未過火處，堆積著散亂的木材，調查隊在該處布了兩個小探方進行試掘，發現帶有篆書“致遠”字樣的瓷盤。

　　“致遠”和“靖遠”是姊妹艦，由英國公司設計建造，配備的全套餐具也都是特別定制。其中屬于靖遠艦的一組餐具，中央部位標明的是艦名“靖遠”，現收藏于軍事博物館。以此推斷，這組標有“致遠”標記的盤子非常有可能屬于致遠艦。

　　水下文物保護工作浮出水面

　　隨著致遠艦沉沒121年后重新進入人們視線，水下文物保護工作也浮出水面。“由于海戰中受損嚴重，以及后續的多次破拆，沉艦整體保存狀況不好，鋼板、鍋爐零件被拋離原來位置，穹甲以上結構已經損毀，不存在完好的艙室，機艙仍埋在泥沙之下。”參與此次考古調查的廣東省文物局考古研究所水下考古部主任、研究員崔勇介紹，“出于安全因素考慮以及保護文物的技術要求，本次水下調查并未對艙體內進行大規模抽沙。艙體結構以及艙內埋藏文物情況尚待日后更系統的水下考古發掘工作。”

　　丹東港集團有限公司執行總裁黃梅雨告訴記者，自發現沉艦后，丹東港與丹東港公安分局成立了保安小組，派出了巡邏船長期在沉艦水域進行巡邏，保護文物安全。

　　“這次調查工作結束后，國家文物局水下文化遺產保護中心將立即開展這次調查中出水文物的保護工作，并對相關資料進行重點研究。”周春水說，目前，尚難以對一些重點文物的性質作出判斷，比如新近出水的“云中白鶴”印章，確定其身份仍需要進行嚴謹的考證工作。