背景

　　連續6年“最佳廉航”

　　亞航總部位于馬來西亞吉隆坡，是馬來西亞兩家大型航空運營商之一，也是亞洲地區首家和最大的廉價航空公司。

　　亞航成立于1993年，1996年投入運營，一度經營不善，2001年易主。此后，亞航發展迅速，從最初的兩架飛機、一條航線，發展到目前超過80個航班目的地，覆蓋20多個國家和地區。

　　2009年至2014年，亞航連續6年被評為“世界最佳廉價航空公司”。

　　現階段，亞航在東南亞各國有8家分公司，總共擁有150多架飛機，以空客A320為主，平均服役時間3.5年。

　　2005年4月，亞航首次進入中國市場，廈門是其進軍中國的第一個航站。目前，亞航的航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市和地區。

　　搜尋

　　三國啟動應急機制

　　客機失聯之后，印尼、馬來西亞、新加坡方面立即啟動應急機制，盡力尋找失聯航班。

　　亞航方面確認搜尋已經展開。“很遺憾，眼下我們沒有關于乘客和機組成員的更多消息，一旦可能，我們將把更多信息告知各方。現階段，搜救工作正在進行，亞航正在全力協助搜救。”

　　印尼

　　派出6艘船2架飛機搜索

　　事故發生后，正在巴布亞視察的印尼總統佐科表示，已下令印尼搜救機構、軍方等全力投入客機搜尋工作。

　　印尼搜救人員和軍方已在客機疑似失聯的邦加勿里洞海域展開搜救。印尼官員說，搜尋地點集中在印尼西部勿里洞島的丹戎潘丹和婆羅洲島的西加里曼丹之間。

　　印尼國家搜救中心已派出6艘船只、亞航印尼分公司派出1架直升機、印尼海軍派出1架波音偵察機前往相關海域搜索。但目前尚未發現有關客機的任何蹤跡。

　　印尼交通部官員說，澳大利亞、英國、新加坡、韓國和馬來西亞已就失聯飛機的搜索工作向印尼方面提供了援助。

　　馬來西亞

　　派3艘軍艦1架飛機協助

　　馬來西亞交通部長廖中萊28日下午在吉隆坡國際機場舉行的發布會上說，他本人與印尼交通部長約南和新加坡交通部長呂德耀保持密切聯系，以便在需要時提供援助。印尼已向馬方發出援助請求，馬方已派3艘軍艦和1架飛機前往協助搜救。馬來西亞還在位于蘇邦的吉隆坡空中交通控制中心建立了救援協調中心。

　　廖中萊說，目前搜救工作由印尼主導。他否認之前有關已找到飛機殘骸的報道，說截至目前還未找到失聯客機。

　　馬來西亞總理納吉布當天表示，馬政府將協助亞航尋找失聯航班。他說，目前還未收到有關此事的詳細信息，只能確認這架飛機失聯，“政府將幫助亞航尋找失聯客機”。

　　新加坡

　　1架運輸機投入搜救

　　事故發生后，新加坡樟宜機場啟動危機管理中心，在機場2號航站樓設立家屬區。已安排數十名專業人員提供咨詢和幫助。

　　記者在機場看到，大批記者在2號航站樓三層的家屬區外等候。家屬區不對記者開放，從當天下午1時左右起，陸續有數十名家屬進入。

　　新加坡民航局說，新加坡海軍和空軍正協助印尼方面搜尋。新加坡國防部說，空軍兩架C-130型運輸機隨時待命。

　　新加坡總理李顯龍28日下午在臉書上說，他已致電印尼總統佐科并表明新加坡可隨時提供援助。目前，新加坡空軍一架C-130型運輸機已經起飛前往疑似失聯海域，投入搜救行動。