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全國政協“《快遞條例》的制定”雙周協商座談會發言摘登

快遞業是現代服務業的重要組成部分,直接聯系著千家萬戶,對人們生活方式、商業模式改變很大,今后還具有很大發展空間。2015年,我國快遞業務量突破200億件,業務收入完成2760億元,比五年前分別增長7.8倍和3.8倍,五年新增就業崗位100萬個以上。[詳細]

讓快遞電動三輪車多一些“路權”

在城市的大街小巷,常能見到送快遞的電動三輪車在穿梭,然而,這些車輛往往沒有合法的身份———據統計,目前全國有70多個城市禁止三輪車上路,“電動三輪車是最后一公里運輸最合適最便捷的工具,與我國國情相適應”。[詳細]

全國政協“《快遞條例》的制定”雙周協商座談會側記

“快遞安全是一個突出問題。有關部門已經作出決定,要實行收寄驗視、實名收寄和X光檢查三個手段,為提高企業用戶落實行為、針對性和精確度,建議在在條例中細化一下收寄環節的義務規范。”1月21日全國政協召開的“《快遞條例》的制定”雙周協商座談會上,來自國家郵政局的馬軍勝委員針對快遞安全首先提出建議。[詳細]

全國政協“《快遞條例》的制定”雙周協商座談會綜述

據統計,2015年,我國快遞業務量累計完成206億件,居世界第一位,業務收入2760億元,比五年前分別增長了7.8倍和3.8倍。近五年,新增就業崗位100萬個,每年支撐國內網購交易額突破3萬億元,對穩定增長、調結構、惠民生發揮了重要作用,成為中國經濟的“黑馬”。[詳細]