昨天上午，46歲的黃山歙縣籍貨車司機汪國財在6月12日車禍發生后第六次前往杭州，雖然并不情愿，但他還是希望這個全國關注的交通事故早日塵埃落定，也讓自己的生活平靜下來，但是似乎并不容易。兩本車輛鑒定報告，兩本司法鑒定意見書。因為對杭州繞城高速交警委托有關部門作出的鑒定結果有意見，汪國財和老板姚先生要求對車輛鑒定報告和司法鑒定意見書重新鑒定。

　　事情進展

　　鑒定報告引發爭議

　　昨天上午11時，汪國財坐上老板姚先生駕駛的私家車，和律師一起三人從黃山歙縣趕往杭州。不久前他們得到杭州繞城高速交警的信息，交警部門將召開事故證據公開會。6月12日發生在杭州繞城高速三墩出口處的這場交通事故，浙大副校長吳平身亡，事故另一方就是黃山歙縣籍大貨車駕駛員汪國財。

　　14時20分左右，經過兩個多小時長途跋涉的汪國財三人準時趕到杭州繞城高速交警大隊。此時，分別代表浙江大學和吳平家屬的兩人也已經來到這里，交警將5人帶進會議室，將歷時近三個月調查出來的事故證據向雙方公開，如沒有異議就代表認可證據。

　　汪國財告訴記者，公開會上，交警部門將事故雙方車輛的基本情況，以及雙方駕駛員的基本情況進行展示，對于事故基本經過，雙方都沒有異議，但是對于貨車的檢測卻存在諸多爭議。

　　此前曾申請再鑒定

　　汪國財回憶，自從6月12日車禍發生后，他已經六次趕到杭州參與事故處理的相關手續，而他的老板——貨車所在運輸公司的法人姚先生則比他多兩次。

　　為何多次趕赴杭州？姚先生說，主要是對于杭州交警部門委托有關部門制定的鑒定書存在異議。今年8月初，第一次拿到車輛鑒定報告，他們幾人看過后，認為部分事實鑒定不清，而負責出具車輛鑒定報告的浙江一家鑒定所并無鑒定資格，于是立即申請第二次鑒定。

　　隨后，當他們拿到對交通事故前后因果關系的司法鑒定意見書時，對其中貨車超載以及制動系統不符合相關技術標準、使事故加重的說法有異議，于是也申請重新鑒定。

　　汪國財等人申請重新鑒定，換來兩本車輛鑒定報告，兩本司法鑒定意見書，但是他們存在異議的部分未被采納。

　　證據公開推遲多天

　　對于汪國財而言，頭上和身上的傷勢如今只剩下少許傷疤，但是他的生活卻遠遠沒有恢復平靜，原本經常要出車的大貨車司機，如今只能在家里等待交警部門的處理結果。

　　作為一名專職大貨車司機，他的收入撐起了整個家庭，但是現在卻只能呆在家里，出門都怕親戚朋友問，事故處理得怎么樣了？

　　發生在杭州的這起交通事故影響巨大，連交警部門也不得不謹慎而為，所耗費的時間也是相當之長。原本8月初就準備召開證據公開會，直到昨天才正式舉行。

　　他希望交警部門能給他一個公正的說法，同時他也希望自己的生活早日恢復正常。

　　責任認定書將出來

　　昨天下午的交通事故證據公開會上，汪國財一方再次提交了相關異議，交警部門也進行了登記，并沒有立即作出事故責任認定書。

　　據負責處理此案的交警介紹，事故責任認定書將在近期出來，到時候雙方如果能來就來拿，不能來的話，交警部門將把認定書快遞給事故雙方。

　　目前，汪國財和老板姚先生已經趕回歙縣，他們將在家中等待交警部門的事故責任認定結果。

　　細節揭秘：還原事發5秒經過

　　兩份鑒定意見書都提到了事故現場附近監控視頻，據檢驗所見：

　　06:03:13,汪國財駕駛的大貨車(甲車)和吳平駕駛的奧迪車(乙車)均沿畫面由上而下行駛。

　　06:03:14，乙車向右偏駛，其右前部進入甲車行駛的車道。

　　06:03:15，乙車繼續向右偏駛，其右側與甲車左前部發生碰撞，隨后甲車也向右偏駛，駛入導流帶。

　　06:03:16，乙車橫在甲車前方，兩車一起向導流帶護欄移動。

　　06:03:17，乙車左側與護欄發生碰撞并向左翻滾，甲車左前部壓上翻覆的乙車。