“地鐵霧霾超地上16倍”不靠譜

　　檢測機構否認曾提出該結論 專家稱一日數據不足為憑

　　“昨天，關于“地鐵霧霾”的說法在網絡上迅速傳播。有報道援引國內一家環境研究所的數據稱，地鐵內PM2.5是室外的16倍。對此，該機構負責人稱，確實測過地鐵內PM2.5的數據，但從沒提過是室外16倍的說法。專家表示，一日的測量數據得出地鐵內空氣比較差也是不科學的。”

　　網曝

　　地鐵PM2.5值是室外16倍？

　　12月2日，有媒體發布了一條關于地鐵霧霾的報道，報道中提到，國內一家名為達爾問的環境研究所去年1月測量了地鐵站臺和室外測量數值，對比后發現地下PM2.5數值相當于室外16倍。

　　原報道中提到“測量當日室外的PM2.5值為8，而在地鐵鼓樓大街站的站臺PM2.5為129，車廂內為72”，建議讀者今后乘坐地鐵時佩戴口罩，并且應站在遠離鐵軌的站臺處。

　　該報道一經發布便被網友在社交網絡上轉發擴散，有人提出以后坐地鐵一定要戴口罩，更有網友留言道：“防毒面具戴起來。”有騰訊微博網友認為地下粉塵是任何地鐵都會遇到的問題，不必過分夸大，文章中所提及的部分細節也并不準確。

　　實測

　　地鐵站內PM2.5值高于地面

　　地鐵站內的PM2.5數值真的比站外高出16倍？對此，北京青年報記者昨天下午用空氣質量檢測儀在1號線的復興門站、南禮士路站以及2號線的宣武門站進行了實地測量。

　　通過對三個站點的地鐵站口、閘機處、站臺和車廂內四處位置的測量，北青報記者發現，PM2.5值的最高值是在復興門站的站臺，峰值達到了120.36μg/m3，最低值是復興門C出口，數值為10.69μg/m3，最大的差值達到了12倍。

　　檢測儀顯示，地鐵站口PM2.5值均在11μg/m3左右，站臺PM2.5值在50-120μg/m3之間，閘機處的PM2.5值則在12-38μg/m3之間，車廂內的PM2.5值也僅僅是在24－47μg/m3之間。

　　站與站之間有時也有一定的差別，PM2.5值最高的是復興門站，站臺達到120以上，PM2.5最低的站臺是宣武門站臺，PM2.5值僅為49.00μg/m3。

　　根據測量的數據可以看出，在昨天霧霾指數不高的天氣條件下，地鐵站內的PM2.5值確實比地面高，但最高也沒有超過12倍。