人民政協網杭州3月29日電（記者 李宏 鮑蔓華）區位優勢突出、三大國家戰略疊加、部省合力先行先試、基礎設施網絡不斷完善、智慧交通先行先試、產業培育多點開花、運輸服務持續優化……作為我國13個首批入選交通強國建設試點省份之一，浙江交通發展進入新階段、開啟了新征程。3月13日，浙江省政協召開推進交通強省建設專題協商會，圍繞浙江省《關于深入貫徹<交通強國建設綱要>高水平推進交通強省建設的實施意見》和《浙江省綜合立體交通網規劃(2021-2050年)》進行協商。

委員和專家認為，近年來，浙江省交通建設力度大、發展快、群眾受惠多，一大批重大項目相繼建成，交通強省建設有基礎、有條件?！秾嵤┮庖姟芳跋嚓P規劃突出先行引領、突出綜合交通、突出改革創新，契合浙江實際，體現中央要求，彰顯了浙江“三個地”的政治自覺和責任擔當。

浙江交通強省怎么建？圍繞《實施意見》和《浙江省綜合立體交通網規劃(2021-2050年)》，委員和專家們打開了話匣子。

“要想富，先修路。交通強國戰略一定能促進第二個一百年走上發展的快車道。但交通產業是國民經濟的支柱產業......” 省政協經濟委員會副主任陳桂秋瞄準“綠色交通”建議以軌道交通構建綠色交通主體框架；以水運交通構建綠色交通輔助系統；以智慧交通助力綠色交通高水平發展；“本次交通強國規劃時限涵蓋中期和遠期，具有30年的時間跨度，需要我們打開腦洞科學預測，大膽謀劃。只有洞察未來才能科學規劃，才能減少彎路和損失，才能更好地推動我省長遠的更好發展。以綠色交通為主抓手，推動“綠色交通”、“智慧交通”、“平安交通”、“未來交通”綜合發展，將再一次展示浙江精神、浙江速度和浙江水平?！?陳桂秋對交通強省充滿了憧憬。

《實施意見》按照國家綱要提出的“人民滿意、保障有力、世界前列”三個維度去切分比較新穎，提出了有關老百姓獲得感幸福感安全感的指標，讓參會的委員非常振奮。周華富委員從進一步完善角度，突出體現浙江特色上作了深入思考。“從人民滿意方面，建議以花園景觀的標準和要求來謀劃建設交通設施。從保障有力方面要從有效保障省域競爭力提升和省域治理現代化建設的角度謀劃建設交通強省。從新冠肺炎疫情防控中經驗教訓分析，交通在有力保障省域治理現代化方面有著十分重要的作用。綜合交通投資。錢從哪里來？建議進一步充實投融資的相關內容?！?/p>

“市市通高鐵、縣縣通火車”目標是海島人民多年的希望。來自舟山的貝璐國建議進一步拔高滬舟甬跨海通道的戰略地位，從長三角一體化的角度來進行頂層設計，對接上海交通規劃，并在處理跨江跨海通道的建設時序時，重點支持滬舟甬跨海通道，加大力度啟動和推進工程項目的建設工作；盡快完善陸島交通建設和提升的體制機制，做好扶持陸島交通從“純公益”轉變的過渡性工作，打造“藍色島鏈”助推海島大花園建設。為加速推動實現打造世界一流強港建設，貝璐國還建議省政府以地方立法的形式，推動完善自貿區大宗商品交易市場建設的規范性，以促進與國際平臺的接軌。

委員和專家建議，要堅持規劃“一張圖”、建設“一盤棋”，注重長中短期相結合，做到適度超前、分步實施；統籌考慮陸地與海域、地上與地下、城市與鄉村、國際與國內的交通連接，構建一體化交通體系，深度對接長三角一體化，主動融入“一帶一路”大格局；對標國際一流，堅持量質并重、以質為先，打造精品工程、平安工程；加強政策創新，盤活存量，激活增量，增強交通項目建設的可持續性。

“《實施意見》及相關規劃是浙江省未來30年交通發展的總抓手，是指導浙江省交通強省建設的綱領性文件，要注重把握眼前與長遠、平面與立體、項目建設與要素保障等關系，進一步加以深化完善。政協要發揮專門協商機構作用，切實做好建言資政和凝聚共識的工作，積極助推我省交通強省建設。要利用政協人才薈萃、智力密集、聯系面廣的優勢，聚焦未來交通發展新技術、新產品、新業態、新模式等問題加強跟蹤研究，努力貢獻政協智慧和力量?！笔≌f主席葛慧君強調說。

17位省政協委員、應用型智庫成員及有關專家作協商發言。省交通運輸廳負責人作有關情況說明，省發展改革委等有關部門負責人作回應發言。