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春運返程火車票迎搶票高峰 這些熱門線路最搶手!
中新網客戶端北京12月31日電 春節返程高峰正月初五(2020年1月29日)的火車票今日將正式開搶。據預計,2020年春運,返程客流將在正月初六和正月十五前后出現雙高峰。返程車票中,北、上、廣、深方向的車票最為搶手,旅客需提前做好搶票準備。
資料圖 張炯 攝
返程火車票今起開搶 這些線路最熱門
2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節后返程高峰。
按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售,車站售票窗口、代售點提前28天發售的規定,今天起,全國鐵路將通過互聯網(手機客戶端)和電話訂票方式,開售農歷正月初五車票。
2020年春節是近8年最早的農歷新年,鐵路部門分析,由于春運來得早,大中專院校學生和務工人員返鄉將會較為集中,節前學生流、務工流、探親流高度重疊,預計客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高等特點。
節后學生返程客流與務工流、探親流錯位,返程客流預計在1月30日(正月初六)和2月8日(正月十五)前后出現雙高峰。
另外,根據飛豬平臺火車票預約情況,春運回程高峰將出現在大年初五至初八,選擇初六返程的人最多。
春運回程高峰期間,熱門車段前十的到達站同樣被北、上、廣、深四城“包場”,包括重慶西——廣州南、哈爾濱西——北京、湛江西——廣州南、成都東——廣州南等。
鐵路運力提升 票價優惠范圍擴大
面對春運壓力,鐵路、公路、民航都使出渾身解數,保證旅客不僅“走得了”,還要“走得好”、“走得快”。
鐵路方面,今年鐵路運力較上年春運提高7%,其中節前安排旅客列車5275對,客座能力同比增加7.7%;節后安排列車5410對,客座能力同比增加6.9%。
30日零時起,全國鐵路實施了新的列車運行圖,這也為做好2020年春運工作打下堅實基礎。
本次調圖,有多條新線開通運營,包括北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路等。新線不但為旅客提供了更多出行選擇,列車在運行時間上也大大壓縮。
此外,2020年春運,鐵路部門也推出了一系列價格優惠政策。
本月25日舉行的2020年全國春運電視電話會議上,國家鐵路集團副總經理李文新表示,要擴大票價優惠實施范圍和幅度。在歷年回空方向臨客票價實行折扣優惠政策的基礎上,采取擴大臨客折扣方向,增加折扣臨客范圍和數量,提高折扣臨客的優惠幅度等措施,為反向春運客流提供優惠,讓利旅客。
多地車站部署服務措施方便旅客
進一步提升服務水平是鐵路部門2020年春運的一項重要工作。
李文新表示,在春運期間,將優化服務水平,加強干線運輸與短駁運輸的銜接,做好運輸方式間信息共享,積極開展定制客運等個性化服務。
此外,要進一步擴大鐵路便捷換乘車站數量,方便旅客不出站換乘。積極推動地鐵與火車站的安檢流程優化,提高通行效率和服務水平。
隨著春運腳步的臨近,各地火車站及相關部門也開始相繼部署服務措施,為旅客出行提供便利。
例如,近期北京西站地區管委會發布了2020年春運方案。此次春運,西站預計旅客運送量將超過1200萬人。為服務春運高峰客流,在地鐵7號線、9號線延長夜間運營時間的基礎上,地鐵4號線、1號線、2號線擬同步延時。
在廣州,春運期間,廣州南站公交站場將實行24小時全天候公交志愿服務保障。
一些火車站還對窗口售票業務作出調整。海口火車站將加派人員增開窗口,延長售票時間,并根據客流情況動態調整窗口售票業務,合理分流,減少旅客購票等候時間。(完)
編輯:李澤杰
關鍵詞:春運 返程 高峰