中新網客戶端北京12月9日電(卞立群)一波冷空氣讓北京的冬意愈加濃烈，但站在全新建成的首鋼滑雪大跳臺前，似乎還是能感受到冬季運動在寒冬中給人帶來的興奮感。在12日開賽的沸雪世界杯上，首鋼滑雪大跳臺將迎來首次亮相。作為北京賽區首個亮相的新建冬奧場館，這里到底有何“玄機”？

12月12日的沸雪世界杯上，首鋼滑雪大跳臺將迎來首秀。中新社記者 富田 攝

世界首個永久性保留的滑雪大跳臺

在滿滿工業風的首鋼園區內，新建成的滑雪大跳臺在冷卻塔等工業遺存的襯托下十分顯眼。遠遠望去，它既像一座彩虹橋，又似一個飛天的飄帶，在夜晚景觀燈的裝點下，又呈現出水晶鞋的模樣，美感十足。

據介紹，首鋼滑雪大跳臺是世界上首個永久性保留的滑雪大跳臺，設有出發區、起跳區、著陸坡和終點區以及6000多個觀眾坐席。在12月12日至14日舉行的沸雪世界杯上，該場館將迎來首秀，這同時也是北京賽區新建冬奧場館的首秀。在2022年北京冬奧會上，首鋼滑雪大跳臺將產生4枚金牌。

采訪過程中，記者也登上了高達48米的出發區，在一覽整個首鋼園景色的同時也感受到跳臺滑雪運動員出發前的緊張與刺激。值得一提的是，從地面前往比賽出發區的運動員電梯極具特色，該電梯是國內第一個斜行電梯。雖然是斜向攀升，但在乘坐過程中感覺非常平穩。

作為世界首個永久性保留的滑雪大跳臺，冬奧之后將承擔什么作用？首鋼滑雪大跳臺項目協調部劉玉川向記者表示，以后這里可以轉換成自由式空中技巧的比賽場地，并且也能承接國家隊的訓練。后期還會考慮滑草等夏季項目，借助這個奧運場館在周邊區域做一些商演活動以及小輪車、滑板等極限運動賽事。

鋪雪是個大工程

據了解，首鋼滑雪大跳臺最高點達到60米，出發點達到48米，結構長度164米，最陡坡度約38度，將雪鋪到陡坡和最頂端成為頗具難度的任務。在場館現場，一臺工作中的壓雪車解開了其中的“奧秘”。

造雪負責人劉爽向記者介紹道，場地頂端的雪都是由壓雪車一鏟一鏟地推到最頂端，爬坡過程中，除了車輛自身的動力，連接車輛以及出發點的繩索也會提供牽引力。大跳臺斜面上的固雪網也能起到防止雪崩的作用。此外場地上的雪基本為比較硬的冰狀雪，以此來避免長時間比賽后場地出現嚴重的不平整，影響選手發揮。比賽期間，也將會根據具體情況澆水、撒鹽或干冰。

除了鋪雪，造雪、運雪的過程也頗為艱巨。沸雪組委會副秘書長王剛透露，整個比賽用雪量多達6000m3。受水、電以及場地受限等原因影響，首鋼內部暫時造不了雪，所有的雪由房山運來。

“從11月27日開始造雪，直到12月1日夜里開始進場，第一天就動用了44輛大型運輸車。雖然雪的需求量很大，但對于運動員來說效果會更好，觀眾的觀感和體驗也會更好。”王剛說道。

首秀之前準備的如何？

據了解，本次沸雪世界杯將有來自25個國家的146名選手參賽，12月10日運動員訓練將正式開始，12、13日分別是單板和雙板的預賽，14日進行最終決賽。

從現場看，場地鋪雪工作基本完成，鋪雪車與幾位工人在比賽重點區域做著最后的平整工作。用于工作人員辦公、運動員現場休息等臨時功能房也以搭建完畢。

“今天(8日)基本上可以壓完雪，我們的壓雪車是國際頂級的，效率很高。一晚上的鋪雪量就相當于去年鳥巢辦賽的2500立方的總量。現在就剩下修整賽道和雪坡的工作。”劉玉川介紹道。

值得一提的是，在每個比賽日中，觀眾還可以欣賞到由專業團隊打造的8分鐘燈光秀表演，配合場館夜間的景光燈，屆時的觀感興許會非常美妙。(完)