新華社北京12月5日電（記者  魏玉坤）記者5日從在京召開的全國運輸結構調整暨多式聯運現場推進會上了解到，今年前三季度，交通運輸部聯合國家發展改革委開展的三批70個多式聯運示范工程項目，共完成集裝箱多式聯運量382萬TEU，降低物流成本約112億元。

多式聯運是指運輸全程中至少使用公路、鐵路、水運等其中兩種運輸方式，主要運輸集裝箱貨物，由多式聯運經營人對貨運全程負責，是一種高效集約的運輸方式。

交通運輸部部長李小鵬在此間介紹，自國務院辦公廳印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018－2020年）》以來，交通運輸各地、各部門加快推動各項工作，運輸結構調整取得階段性成效。2019年1至9月，全國鐵路貨物發送量完成32億噸，同比增長6.1%；國鐵集團貨物發送量完成25.02億噸，比2017年增長3.2億噸，其中鐵路集裝箱發送量完成1261萬TEU，同比增長31.2%。據測算，去年以來運輸結構調整工作累計減排二氧化碳3000萬噸、氮氧化物30萬噸、顆粒物1.5萬噸。

李小鵬指出，運輸結構調整各項重點任務整體推進順利，鐵路建設取得階段性進展，港口、園區“公轉鐵”初見成效，道路貨運轉型升級穩步推進，新能源貨車加快應用，截至2018年底，全國新能源貨車總量達35.2萬輛，同比增長45%。

李小鵬表示，下一步，交通運輸部將圍繞加快建設交通強國為目標，以推進大宗貨物“公轉鐵、公轉水”為核心，以多式聯運為重點，努力開創運輸結構調整工作新局面。（完）