今年暑期，國際歷史文化名城敦煌旅游持續升溫，莫高窟客流量頻繁逼近承載極限，從蘭州前往敦煌的列車“一票難求”。而自8月底以來，不僅火車余票數顯示“充足”，暑期持續“居高不下”的飛機票亦大幅降價與列車“搶客”。

記者9月1日從敦煌研究院獲悉，隨著莫高窟暑期旅游旺季大客流結束，莫高窟游客量明顯回落，為加強洞窟保護，提高開放洞窟調配效率，減少游客排隊等候時間，該院近日對B類門票(單日6000張A類門票以外的“應急票”)游客參觀時段進行“壓縮”，旨在為游客提供更高效優質的參觀游覽服務。

每年七八月份，是敦煌傳統旅游旺季。敦煌研究院采取總量控制、網絡預售、延長工作時間、分時段參觀洞窟的管理辦法，對游客進行合理分流，確保游客和文物安全。

“今年暑期旅游特別火爆，尤其是8月上旬，不僅網上預約‘一票難求’，即使現場排隊也未必能買到，這是近年的常態。”敦煌研究院院長趙聲良近日接受中新社記者采訪時呼吁，希望對敦煌心向往之的游客能夠調節自己的時間，最好是在每年10月以后，次年5月之前選擇出行。

趙聲良坦言，預計今年莫高窟接待游客將達到200萬人次，這個量放在全年來看并不是太多，平均下來對莫高窟也并不構成什么威脅，關鍵是有一半的游客量都集中在7月、8月、9月這三個月，尤其暑期每天在外面排隊的人數超過2萬人，這樣看來“確實壓力很大”。

趙聲良表示，莫高窟的容量是非常有限的，超過容量就會對洞窟壁畫造成損害，所以保護文物安全是第一位的，還要保證游客安全并讓其體驗得好，所以每天必須要限制人數，“要讓洞窟的壽命再延長一點，讓子孫后代都能看到這么精美的壁畫”。

作為世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術圣地，敦煌莫高窟集珍貴性、脆弱性于一身，不僅面臨著病害威脅，大量游客在某一時段內集中參觀，亦對古老的石窟構成了威脅。

經多年科學論證，敦煌研究院于2014年8月啟動莫高窟旅游開放新模式，以解決日益增加的游客量與莫高窟保護之間的矛盾。近年來，該院嚴格執行單日6000人次的游客承載量上限和1.2萬張B類門票對客流進行調控。(完)