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全線貫通啦,看看中俄首座跨江鐵路橋長啥樣?
中俄首座跨黑龍江鐵路橋同江大橋橫跨一個小島。(6月4日攝)
黑河市利源達汽車銷售有限公司主要對俄出口工程機械,公司董事長宋曉濤說,制約黑河對俄合作最突出的癥結是跨境通道不暢,單一水路運輸,受季節影響嚴重,貨物要多次倒運換裝,運輸規模小,物流成本高。“中俄首座跨黑龍江公路大橋建成后,貨物經過大橋直接快速發往俄羅斯,企業物流費用會降低三分之一,并大大提高運輸效率。”
中鐵大橋局集團同江中俄鐵路大橋項目經理部黨工委書記林永漢在檢視大橋。(6月4日攝)
基礎設施聯通是區域經濟融通的根基。近年來,中俄兩國跨境基礎設施建設進展迅速。就在中俄跨黑龍江首座公路大橋實現合龍的2個多月前,中俄間首座跨境鐵路大橋也全線貫通。
中俄東線天然氣管道工程是繼中俄原油管道之后,兩國在能源領域的又一重大合作項目。項目建成投產后,我國每年將從俄羅斯引進380億立方米天然氣。中俄東線天然氣管道工程過境段施工相關負責人胡衛軍說,過境段施工全長15公里,目前還剩不到1公里,預計在6月底,過境段將實現全部貫通。
中鐵大橋局中俄同江鐵路大橋項目的建設者正在對鋼軌精度進行微調(6月4日攝)。
編輯:周佳佳
關鍵詞:中俄 大橋 首座 鐵路