新華社美國(guó)普羅蒙特里峰5月10日電（記者  孫丁　譚晶晶）美國(guó)西部猶他州10日舉行慶典，紀(jì)念首條橫貫美國(guó)東西部的鐵路——太平洋鐵路建成150周年。白宮當(dāng)天就此發(fā)表總統(tǒng)致辭，文中對(duì)約1.2萬(wàn)名華工為修建鐵路作出的巨大貢獻(xiàn)予以肯定。

當(dāng)天上午，兩個(gè)復(fù)古火車頭在猶他州普羅蒙特里峰的同一火車軌道上“相遇”，再現(xiàn)了150年前鐵路合龍的情景。美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭在慶典上致辭說(shuō)，太平洋鐵路無(wú)論在工程、創(chuàng)新還是動(dòng)用人力方面都是一大壯舉，對(duì)美國(guó)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，其積極影響持續(xù)至今，華工為修建這條鐵路作出的貢獻(xiàn)和犧牲應(yīng)得到高度肯定。

中國(guó)駐美國(guó)大使崔天凱通過(guò)視頻致辭說(shuō)，太平洋鐵路強(qiáng)有力地說(shuō)明了中美兩國(guó)人民合作能夠辦成大事，甚至讓不可能變成可能。這一點(diǎn)在當(dāng)今尤為真切。中美保持緊密的關(guān)系不僅能夠造福兩國(guó)，還能惠及世界。

白宮在總統(tǒng)致辭中說(shuō)，1869年5月10日，最后一根“金色道釘”把中央太平洋鐵路和聯(lián)合太平洋鐵路連成一體。這一壯舉匯聚了包括愛(ài)爾蘭和中國(guó)工人在內(nèi)的成千上萬(wàn)人勇敢無(wú)畏的努力。大約1.2萬(wàn)名華工完成了尤具挑戰(zhàn)性的路段，他們歷經(jīng)暴風(fēng)雪等惡劣天氣，在內(nèi)華達(dá)山脈堅(jiān)硬巖石上挖掘出15條隧道。

1863年，美國(guó)開始修建中央太平洋鐵路，招募了約1.2萬(wàn)名中國(guó)勞工參與建設(shè)，華工人數(shù)占所有鐵路工人的85%。

華工為美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)，卻遭受種種不公平待遇。1882年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了帶有種族歧視的排華法案，成為美國(guó)歷史上第一部針對(duì)和歧視特定族裔的主要法律。2012年6月，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)一項(xiàng)法案，為19世紀(jì)末、20世紀(jì)初的排華法案等歧視華人的法律表示歉意。2016年9月，美國(guó)加利福尼亞州立法，將華工對(duì)美國(guó)發(fā)展作出的貢獻(xiàn)以及受到排擠和迫害的辛酸歷史寫入該州的教科書。（參與記者：徐劍梅、劉陽(yáng)）（完）