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融資何“憔悴”

2019年04月18日 08:40 | 作者:崔呂萍 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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“制造業(yè)企業(yè)貸款其實利率并不高,但融資擔保、評估、過橋等費用疊加,就把綜合成本推上去了,比如一筆貸款利率5%,擔保費需要2%,再加上抵押物監(jiān)管費和2%左右的過橋費,成本最后能達到12%甚至更高。”跟隨全國政協(xié)經(jīng)濟委員會調研一周,收獲信息之多,聆聽觀點之深,需要留出更多的時間來消化。唯獨上面這段人民銀行地方支行工作人員的情況介紹,仍然在記者的腦子里揮之不去。

制造業(yè)企業(yè)不易,融資更不易,這么長的融資鏈條,說到底要達到的目的只有“我信你”三個字。而讓銀行信企業(yè),真的不是容易事。

企業(yè)經(jīng)營得很好,只因為被貼上“兩高一剩”標簽,銀行對這類原本是“好朋友”的企業(yè)有了戒心。一家自身經(jīng)營不存在問題的好企業(yè),為了讓銀行認可,不得不窮盡抵押、擔保、家屬聯(lián)保之事,大把時間,憔悴于增信之事。銀行同樣有苦衷,即便企業(yè)符合貸款標準,但信貸員考核標準有框框,金融服務傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)不僅需要勇氣,更需要政策輔導。

企業(yè)經(jīng)營很辛苦,利潤被產業(yè)鏈上游企業(yè)攤薄。為了給員工一份工作,有的企業(yè)選擇薄利前行。比如,廣西柳州是汽車加工“重鎮(zhèn)”,但算上所有車系,調研小組在一家汽車加工企業(yè)聽到的凈利潤率是0.19%。以一輛車售價12萬元計算,加工企業(yè)拿到手的凈利潤是228元。如果只看新能源汽車且刨除補貼,這228元可能都沒了,生產一臺賠本一臺。聽到這里,好幾位調研組成員幾乎脫口而出——企業(yè)成了給銀行打工的了。

與企業(yè)融資相關的,還有其他幾種情況,但比起上面兩種情況,有一類企業(yè)的情況是讓調研組成員欣慰的,那就是既符合環(huán)保標準,又符合發(fā)展新動能的龍頭企業(yè)。在座談中,你能明顯聽出來,來自這些企業(yè)的代表語速和緩,不慌不忙。他們能夠熟練駕馭境內外各種金融工具,也能夠清晰地看到企業(yè)的核心優(yōu)勢和前途。在他們的一顰一笑中,能感覺出自信,更能感覺到金融在他們心里分量是合適的,而絕不是企業(yè)發(fā)展的所謂“命脈”。

將本求利,借錢總是要還的。其實無論企業(yè)還是銀行,抑或我們這些遠道而來的“觀察者”,都對借錢這件事有判斷標準。一路上,本報記者也在思考,把身家性命全部拴在銀行身上的企業(yè),是否真的還是銀行應該服務的對象?就像委員說的,政府和銀行如果是企業(yè)發(fā)展的“ICU”,那么這樣的企業(yè)存在是否還有必要?

“滿地黃花堆積,憔悴損,如今有誰堪摘?”愿制造業(yè)企業(yè)在銀行眼中,都是有花堪折。

編輯:秦云

關鍵詞:制造業(yè) 企業(yè)貸款 融資

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