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俄飛船事故中的救命“神器”如何救命
新華社莫斯科10月15日電綜述:俄飛船事故中的救命“神器”如何救命
新華社記者欒海
根據俄羅斯航天專家新發布的消息,在11日俄“聯盟-FG”型運載火箭發生嚴重事故時,拯救兩名宇航員的關鍵設備是該火箭整流罩上的4臺分離發動機。
隨著11日發射失敗的監測數據不斷匯聚到俄火箭研制單位,關于當時火箭運載的兩名宇航員如何逃離險境的細節被發掘出來。據俄新社報道,“聯盟-FG”型火箭的研制單位之一、俄“火花”機器制造設計局的航天技術副總設計師沃爾奇科夫日前表示,火箭升空100多秒時第一級與第二級分離時發生故障,導致火箭第二級的發動機關閉。在感知危險后,火箭上的“發射逃逸系統”在升空第123秒時自動啟動,使火箭整流罩上的4臺分離發動機一起點火,在升空后大約第180秒時令火箭頂部的整流罩脫離火箭,而整流罩內部與“聯盟MS-10”飛船連接的裝置,則“拽”著該飛船的軌道艙和返回艙以每秒100米的速度飛離。此后軌道艙與返回艙分離,后者拋出降落傘著陸。
沃爾奇科夫說,用整流罩分離發動機挽救宇航員的生命,這在俄載人航天發射史上是第一次。
據航天專家介紹,在正常情況下,整流罩在準備與火箭分離時,其內部與飛船連接的裝置會斷開,爾后整流罩上的爆炸螺栓啟動,使整流罩分成兩半并向后拋下。此次事故恰巧發生在整流罩內部與飛船連接裝置未斷開時,因此整流罩上的分離發動機才能通過牽引整流罩,進而帶動飛船的部分艙段脫離故障火箭。
據不具姓名的俄專家透露,“聯盟-FG”火箭的第一級和第二級都已找到,其第一級的保存狀況適合接受物件分析。這兩個火箭級與其他火箭殘骸將被空運至位于俄羅斯薩馬拉市的“進步”火箭航天中心,供調查事故原因。據目前掌握的信息推測,該火箭第一級的4個助推器在分離時,其中1個助推器未按時“松手”,當它最終脫離火箭時與火箭的芯級發生碰撞。
主管載人航天事務的俄“能源”火箭航天集團第一副總設計師索洛維約夫14日表示,國際空間站上現有的燃料、氧氣、水和食品等物資儲備,足夠站內分別來自俄羅斯、美國和德國的3名宇航員堅守到明年夏季。與此同時,為了不過久拖延發射相關計劃,俄航天集團正計劃加快制備新的“聯盟-FG”運載火箭,以便在事故原因查明、載人航天獲批恢復后盡快投入使用。
11日,載有俄宇航員奧夫奇寧和美國宇航員黑格的俄“聯盟MS-10”飛船發射失敗,兩名宇航員緊急著陸后生還。分管航天事務的俄副總理鮑里索夫當天表示,在此次事故調查清楚前,俄暫停所有載人航天發射。
編輯:李敏杰
關鍵詞:火箭 飛船 救命 整流