發(fā)表在《科學》雜志上的一項新研究提示，帶香味的日常用品，比如洗發(fā)水、香水和清潔用品等，對空氣污染的影響與汽車排放量一樣大。這項由美國國家海洋和大氣管理局領(lǐng)導的研究指出，日常生活中，人們把石油當做燃料的使用量是把它作為化學品原料的15倍，然而，通過香味產(chǎn)品釋放到大氣中的化學氣體量與燃料排放量卻大致相同。這些化學氣體主要是揮發(fā)性有機化合物(VOC)。它們與陽光反應(yīng)形成臭氧污染，同時也與大氣中的各種化學物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生微粒。

研究人員以洛杉磯為例，梳理了最近的化學品生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)并重新評估了空氣污染的來源, 結(jié)果發(fā)現(xiàn), 化學產(chǎn)品排放的揮發(fā)性有機物比以前的估計值高出兩到三倍, 這也表示，曾經(jīng)的數(shù)據(jù)高估了車輛排放量。例如，環(huán)境保護署估計，大約75% 的揮發(fā)性有機化合物排放來自車輛，約25% 來自化學產(chǎn)品；而這項新的研究表明，后者已接近50% 。

研究負責人之一、美國國家海洋和大氣管理局的大氣科學家杰西卡·吉爾曼解釋說，像汽油這類燃料一般儲存在封閉、堅固的容器中，通過燃燒以獲取其中的能量。但在普通溶劑和個人護理產(chǎn)品中使用的揮發(fā)性化學產(chǎn)品，實際上是隨意蒸發(fā)的。研究結(jié)果表明，人們現(xiàn)在不止可以通過限制交通工具來影響空氣質(zhì)量了。研究另一位負責人、加州大學戴維斯分校土木與環(huán)境工程學教授克里斯托弗·卡帕表示，這將改變?nèi)粘ＯM者的選擇。（潘曉彤）