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智能浪潮鍛造中國制造新變局

2017年12月08日 20:39 | 來源:新華社
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新華社南京12月8日電題:智能浪潮鍛造中國制造新變局

新華社記者陳剛、潘曄、朱筱

它們是機械“手臂”,也是靈巧的“樂手”;它們是無言的信息系統,更是精巧的“智能工匠”;它們直接變革了生產流程,也在改寫人類的生活方式——人類的智慧邁入一個新的時代。

在6-8日于南京舉行的 “2017世界智能制造大會”上,一批智能制造的最新應用,讓以往給人“堅硬”印象的制造業,正發生歷史性變遷。在智能浪潮沖擊下,中國制造業也在創新、升級與顛覆中,面對新挑戰,迎來新變局。

未來已來:聰明的制造什么樣?

繡花、彈琴、嘮嗑、調雞尾酒……這些充滿生活氣息的場景,是智能制造裝備在“各顯神通”,一系列的操作意味著:快速、精準、協同、感知、自學習。

“現在使用智能手機復雜程度是當年登月飛行器的幾百倍?!敝袊こ淘涸洪L周濟說,最新上市的蘋果手機和華為Mate10搭載了人工智能芯片,具備了以往不可想象的強大智能。

但這只是個開始。谷歌和百度無人駕駛汽車已經上路,智能汽車的發展速度遠遠超出了人們的預想;除了智能機器人、智能機床,家電、醫療設備、玩具等智能終端已經涌現……智能制造正在從現在的弱人工智能邁向將來的強人工智能。

注入“智能”的機器,不再僅僅是干“體力活”的力士,而是干“腦力活”的巧匠。

南京埃斯頓公司的電焊機器人,“手”舉焊槍可準確無誤對準汽車車身各個點位?!拔覀兺ㄟ^升級機器人的運動控制算法,使其精度能達到0.5毫米,已經應用到多家汽車企業生產線上?!惫倦姎夤こ處熽惪嫡f,在智能造車工廠,汽車上線前只有底板和框架,隨導軌前行,門框、頂蓋、天窗等由機器人一次焊接完成。

購物不僅是簡單的“選東西”,你還可以直接向工廠下單,參與產品交互和設計,工廠直接發貨給你——在海爾的COSMO定制平臺,實現了研發、制造流程和營銷方式的顛覆式創新。

達闥科技推出的“安保機器人”,可以在工廠、社區自主巡邏、實時視頻、環境監控。這種新型的云端機器人,不僅將傳感器、驅動等硬件放在機器人“身上”,還可以將機器人的“認知系統”放在云端,賦予機器人靈敏的“聽、說、看、動”能力。

麻省理工學院斯隆管理學院數字經濟首席科學家喬治·韋斯特曼認為,國際智能制造的發展趨勢,首先是在生產中機器被更大范圍、更高程度聯系到一起了,其次是機器人發揮了更好的作用,通過人工智能去優化產品。

能級再提升:產業變革“制造”新優勢

當前,生產線、車間、工廠的智能升級,正推動智能制造闊步向前。

人們熟知的“可穿戴設備”,不僅適用于人體,還可應用于工業設備。由蘇芯物聯設計的“蘇芯魔盒”,能直接監測設備溫度、震動、能耗等狀態,參數一旦偏離標準值,大數據平臺就能發出警報,對于傳統制造企業來說,可以降低70%的停機時間、延長30%的設備壽命、節省10%的耗能。

周濟表示,近年來,各地加大推進“機器換人”、數字化改造、企業上云,數字化網絡化水平大大提高,企業的需求極為迫切,發展勢頭極為迅猛。

變化還在繼續。

“復興號是中國制造的典型代表,它滿足了監測智能化、決策的智能化、用戶體驗智能化等特點。能夠讓用戶在車上進行上網,購物,娛樂,社交等,充分體驗旅行的快樂、便捷和舒適。”中車集團董事長劉化龍表示,打造以客戶為主的智能列車生態圈,是軌道交通行業新生態的組成部分,正在走向全球市場。

以智能服務為核心的產業模式變革,大幅改善了用戶體驗和生產效率。海爾的COSMOPlat的互聯工廠模式,實現了研發、制造流程和營銷方式的顛覆式創新,使生產效率提升了60%,不入庫率實現68%。

“依托3億用戶,每一個需求都可以通過平臺來快速配置資源?!焙柤瘓F行業經理馬元業說,今后3-5年,他們將重點在服裝、家電、家居等行業推廣應用規模定制化制造新模式,形成傳統優勢產業的競爭新優勢。

隨著新一代通信技術,網絡技術,云計算和人工智能技術的發展和運用,智能制造云和工業智能網也在實現質的飛躍。

華為EC-IOT邊緣計算面對行業智能化挑戰,完成網絡資源、生產設備、生產工藝的智能編排,使制造過程自感知、自決策、自執行。西門子預計明年4月在中國市場推出工業云,把大數據和人工智能融入產品周期。

大而不強:制造掣肘如何破解?

在全球范圍內,一場以智能制造為主題“競賽”早已啟幕。世界主要發達國家采取了一系列重大舉措,希望依靠以智能制造為核心的制造革命,構建新動能新優勢。

8日發布的《中國智能制造綠皮書》顯示,我國智能制造發展取得了明顯進展,但我國制造業整體上還處于大而不強的階段,距離發達工業化國家還有較大差距。在智能制造發展所需的關鍵技術裝備、智能制造標準建設、企業發展路徑、智能制造產業生態體系、智能制造發展人才等方面,還存在許多制約因素和薄弱環節。

工業機器人領域的部分企業也坦承,瑞士的ABB等四大巨頭在中國市場總份額超過60%,壟斷優勢顯著,國產工業機器人雖然在奮力追趕,但差距仍大,具有自主知識產權的工業機器人尚未形成氣候。

菲尼克斯(中國)投資有限公司總裁顧建章認為,人才、教育及產學研機制,將會成為中國智能制造最大的瓶頸,因此要注重實現“人才的4.0”。

“目前更多的只是數字化網絡化階段的智能工廠,隨著新一代人工智能的應用,今后20年,中國企業將要向自學習、自適應、自控制的新一代智能工廠進軍?!敝軡硎荆苿又悄苤圃炷康脑谟诋a業升級,不能夠僅僅停留在典型示范,停留在部分制造環節或者領域,要著眼于大企業、各個行業和整個制造企業產業的轉型升級。

工信部副部長劉利華指出,智能制造是《中國制造2025》確定的主攻方向,也是推動中國制造業轉型升級的關鍵所在。由于不同地區、行業、企業的基礎條件、發展環境不同,推動我國制造業智能轉型,環境更為復雜,形勢更為嚴峻,任務更加艱巨。

“深入貫徹黨的十九大精神,按照《中國制造2025》總體部署,我國將繼續深入推進智能制造工程實施,集中力量攻克關鍵技術裝備,夯實發展基礎,完善生態體系,推動研發、生產、管理、服務等模式升級,加快形成中國制造競爭新優勢?!眲⒗A說。(完)

編輯:楊嵐

關鍵詞:制造 中國 機器人 中國制造新變局

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