新華社北京１１月２２日電題：挺進(jìn)航天強(qiáng)國的Ｎ件事，你知道嗎？——揭開中國太空探夢(mèng)新藍(lán)圖

新華社記者陳芳、余曉潔、胡喆

天宮、天眼、悟空、墨子……黨的十九大報(bào)告中，航天領(lǐng)域重大突破被“點(diǎn)名”。航天強(qiáng)國“繪入”全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)步入全球組網(wǎng)時(shí)代，風(fēng)云氣象衛(wèi)星“家族”又添新丁……十九大后不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，中國航天動(dòng)作頻頻。面向未來，中國航天將寫下哪些新精彩？

長征八號(hào)首飛、火箭回收使用：中國航天“重大工程”接棒發(fā)力

航天強(qiáng)國通常擁有先進(jìn)航天動(dòng)力、大運(yùn)載，能夠?qū)嵤┰虑虿蓸臃祷亍⒒鹦侵懱綔y(cè)、建設(shè)并運(yùn)行空間站。這些“標(biāo)志性”事件背后，展現(xiàn)的是一個(gè)國家設(shè)計(jì)、工藝、材料的先進(jìn)制造能力和探測(cè)器、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控等多系統(tǒng)協(xié)同攻關(guān)能力。

１１月１６日，中國航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院發(fā)布《２０１７—２０４５年航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》，系統(tǒng)規(guī)劃了長征系列運(yùn)載火箭的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍(lán)圖。

２０２０年長征八號(hào)首飛、２０３０年左右重型運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)首飛、２０３５年左右運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)完全重復(fù)使用、２０４０年左右未來一代運(yùn)載火箭投入應(yīng)用、２０４５年具備規(guī)模性人機(jī)協(xié)同探索空間的能力……

中國航天科技集團(tuán)一院一部總體室副主任秦旭東介紹，此次出臺(tái)的路線圖規(guī)劃詳細(xì)、目標(biāo)明確，不論是公眾較為關(guān)心的太空旅游、可回收火箭等熱點(diǎn)話題，還是未來的智能火箭、載人登月、載人登火星等焦點(diǎn)均有涉及。

為了探索星空的奧秘，一代又一代航天人接續(xù)奮斗，我國已研制成功十余型長征系列運(yùn)載火箭，形成了能夠把衛(wèi)星、飛船等航天器送到地球任何軌道，具備開展月球和深空探測(cè)的運(yùn)載能力，有力支撐了“載人航天”“北斗導(dǎo)航”和“月球探測(cè)”等國家重大工程的成功實(shí)施。

《２０１６中國的航天》白皮書顯示，２０１１年至今，中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，進(jìn)入空間能力大幅提升。

國家國防科工局副局長、國家航天局副局長吳艷華表示，中國航天創(chuàng)建６０余年來，取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測(cè)為代表的一系列輝煌成就。隨著未來中國對(duì)重型火箭、無毒無污染中型火箭、低成本運(yùn)輸火箭等關(guān)鍵技術(shù)的不斷攻關(guān)，中國進(jìn)入空間能力將進(jìn)一步提升，探索浩瀚宇宙的腳步將越來越快。

北斗來導(dǎo)航、風(fēng)云知天象：太空旅游還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

中國航天越來越強(qiáng)，普通人期待中的太空旅游還會(huì)遠(yuǎn)嗎？根據(jù)規(guī)劃，到２０２５年前后亞軌道太空旅游將成為現(xiàn)實(shí)。

在未來，商業(yè)固體運(yùn)載火箭將與液體運(yùn)載火箭一起，為用戶提供“太空順風(fēng)車”“太空班車”“ＶＩＰ專車”等多樣化、低成本、高可靠的商業(yè)發(fā)射服務(wù)，為人類共同探索宇宙提供更加豐富的運(yùn)載工具。

中國航天科技集團(tuán)一院火箭公司總裁唐亞剛介紹，到２０３５年左右，我國運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)完全重復(fù)使用，更多的普通人可以乘坐兩級(jí)可重復(fù)使用運(yùn)載器遨游太空，在地球軌道領(lǐng)略太空的浩瀚與地球的絢麗，實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想。

無論是“當(dāng)驚世界殊”的北斗三號(hào)衛(wèi)星，還是“觀風(fēng)云、知天象”的風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星，一批“高精尖”的航天技術(shù)逐漸“幻化”成便民“福利”：不論身在何方，“北斗”幫你導(dǎo)航；足不出戶，“風(fēng)云”幫你知天象；萬米高空的飛機(jī)里上網(wǎng)、打電話也不再是夢(mèng)想。

１１月１５日，我國首臺(tái)干涉型高光譜溫室氣體監(jiān)測(cè)儀隨風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星順利進(jìn)入太空預(yù)定軌道。這顆“慧眼”不僅能觀測(cè)多種大氣成分，還能探測(cè)到空氣中二氧化碳百萬分之四的濃度變化，成為科學(xué)家研究碳循環(huán)的利器。在它的誕生地——中國航天科技集團(tuán)五院５０８所，據(jù)了解，從這里進(jìn)入太空在軌運(yùn)行的遙感器“兄弟姐妹”中，它已排行第１５６名。

“中國航天早已不只是‘高大上’的代表。”中國航天科工集團(tuán)董事長高紅衛(wèi)認(rèn)為，人民的需要和呼喚，是科技進(jìn)步和創(chuàng)新的時(shí)代聲音。目前，我國已有２０００多項(xiàng)航天技術(shù)成果惠及國民經(jīng)濟(jì)、百姓生活。

火星、小行星輪番登場(chǎng)：星空奧秘追問永不止步

面向未來，我國航天事業(yè)還有許多“大動(dòng)作”。國家航天局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)有項(xiàng)目外，一批新的航天重大工程也將陸續(xù)啟動(dòng)，包括以火星探測(cè)、小行星探測(cè)、行星穿越探測(cè)等為代表的深空探測(cè)工程，備受關(guān)注的“探月工程”等。

中國航天科技集團(tuán)董事長雷凡培表示，到２０２０年，我國力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在軌航天器數(shù)量超過２００顆，年發(fā)射３０次左右，基本達(dá)到世界航天強(qiáng)國水平。

“目前，我國有３０％的航天技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際一流水平。到２０３０年，力爭(zhēng)將這一數(shù)字提升至６０％，躋身世界航天強(qiáng)國前列；到２０４５年，全面建成世界航天強(qiáng)國。”雷凡培說。

根據(jù)規(guī)劃，未來我國的重型運(yùn)載火箭直徑將接近１０米，將使用推力達(dá)到５００噸的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和推力達(dá)到２２０噸的液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說，未來我國運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力將從目前的２０多噸提升４到５倍，達(dá)到百噸級(jí)。

中國航天科技集團(tuán)一院科技委主任魯宇表示，到２０３０年左右，我國重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛。那時(shí)，我們近地軌道百噸級(jí)運(yùn)載能力的重型運(yùn)載火箭將為載人登月提供強(qiáng)大的支持，也為火星采樣返回提供充足的運(yùn)載能力。

“不忘初心，方得始終。”中國航天科工集團(tuán)二院院長張忠陽表示，回顧過往，歷史的天空上，中國航天已寫下無數(shù)精彩瞬間；在未來的征途中，中國航天必將以新的成就，標(biāo)注中國發(fā)展的新高度。