9月22日晚酷騎單車發給員工的內部信。

小鳴單車押金難退被消委會約談

除了酷騎單車出現部分用戶押金難退的問題，近期還有一家共享單車企業——小鳴單車也身陷其中。

廣州的夏小姐向新京報記者反映，“今年四五月份，我在廣東時經常用小鳴單車，用得比較順暢，而且當時押金退款也挺及時。”8月份，她在上海出差，因為急事又使用了小鳴，結果發現單車經常是壞的，于是申請退押金，申請后好長時間，押金都沒有到賬。

夏小姐多次撥打公司客服電話和當地消協電話，9月25日小鳴單車終于退還了199元的押金。“退押金居然用了一個月時間，如果不是投訴，恐怕很難退成功吧。”

然而并不是所有用戶都這么幸運，東莞的李先生就是其中一個。8月7日李先生使用了小鳴單車，兩天后申請退還押金，如今一個多月過去了押金也沒到賬。李先生多次聯系客服，問題也沒有得到解決。“還能怎么辦，兩百塊錢也懶得耗費心思去管它。”李先生無奈地說。

小鳴單車押金難退的事引起了有關部門的關注。深圳市消委會介紹，今年8月以來，收到有關小鳴單車押金難退的消費者投訴激增，深圳市消委會已約談小鳴單車。

對于押金不好退的問題，小鳴單車相關負責人表示，“本次事件因網絡傳言引發消費者恐慌，大量集中退還押金的申請導致系統崩潰，加之客服力量配備不足，使消費者投訴飆升。”

隨后深圳消委會介入，要求小鳴單車加大客服及技術力量投入，加快押金退還進度，力爭早日實現押金“即還即退”。

9月25日，新京報記者多次撥打小鳴單車客服，電話一直連接不上。上述李先生告訴記者，“打了無數個電話，就有一次接通了，客服說幫忙給記錄下來，然后會交給工作人員處理押金退還的問題。”之后就沒有下文了。

小鳴單車一些區域負責人早前在接受媒體采訪時均表示，目前小鳴單車處于正常運營狀態，系統也在加急維護中。

新京報記者嘗試聯系小鳴單車方面，截至發稿未得到官方的答復。

新京報記者注意到，2016年9月，小鳴單車獲得聯創永宣的數千萬元天使輪融資；2016年10月，獲得凱路仕1億元的A輪融資。今年7月，再次獲得由聯創永宣領投的B輪數億元投資。