舉證難也成為警方打擊地鐵色狼的一大難題。

民警表示，地鐵猥褻多發生于人多擁擠的早晚高峰時段，大多在隱蔽狀態下進行，拍照取證的難度大，一部分女性不愿站出來指證和斥責色狼的不雅行為，即便色狼被抓住，女性也不愿配合做筆錄，致使警方無法處理猥褻行為。

北京市京師律師事務所律師張新年解釋，一般情況下，如果受害者不指認，警方證據鏈就不完整，即使便衣民警看到了，也很難對其認定，除非是有此人屢次作案的證據。

民警表示，地鐵上的咸豬手行為大多未達到刑事犯罪的程度，高峰時段的地鐵車廂里，肢體觸碰很難被認定為猥褻，一些嫌疑人用車廂擁擠的說辭否認猥褻，因沒有證據證實依然無法處理。

盡管地鐵車廂內也有監控攝像頭，但也不能完全捕捉到色狼猥褻女乘客的鏡頭。

國貿地鐵站一位工作人員表示，地鐵車廂內有攝像頭可以360度旋轉，但平時只是照著一個角度。

記者注意到，10號線一節車廂六排座位共用兩個攝像頭，車廂連接處沒有攝像頭。八通線一節車廂八排座位也是兩個攝像頭，車廂連接處沒有。1號線在車門處設有攝像頭。

對于調監控取證，金臺路站一位工作人員表示，早晚高峰人多，攝像頭不一定拍得清楚。

國貿站工作人員也表示，在早晚高峰，攝像頭只能照到上半身，下面的情況拍不清楚。此外由于地鐵工作人員沒有執法權，有些色狼即使被乘客揪出，一旦逃跑，地鐵工作人員很難進行抓捕。

對于受到性騷擾的女性來說，她們同樣面臨取證難的問題。

“地鐵色狼都是從后面摸我，我們自己如何取證？”張晶說，正因為沒有證據指證色狼，對方一般都不承認，有時還會被反咬一口。

地鐵設女性車廂可防色狼？

針對地鐵色狼對女性的騷擾，一個老話題又重新被提了出來。

中國社會科學院社會學所研究員李銀河教授建議，可以考慮設置女性專用車廂。

日前，廣州、深圳地鐵試點女性車廂備受關注。提案人廣東省政協委員蘇忠陽在接受媒體采訪時表示，開設“女性車廂”的初衷是一種人文關懷：關愛女性，女士優先。防范性騷擾也是開設“女性車廂”的一個很重要因素。

早在2009年，北京市政協委員王茁關于“地鐵列車設置女性車廂”的提案曾引發熱議。部分人士表示，目前地鐵尚不能滿足乘客需求，設女性車廂為時過早。

北京市地鐵運營公司表示暫時不具備開設女性車廂的條件，但將進一步探索設立“女性車廂”的可能性。

2012年，北京地鐵公司再次回應“設立女性車廂”問題時表示，不具備實施條件，并列出三大原因，包括若設置女性專用車廂，社會上還有設置老年人、學生、兒童、殘疾人專用車廂的訴求；設置一節女性車廂僅能供16%的女性乘客使用，無法從根本上解決女性乘車擁擠的問題；女性乘客在女性車廂區域候車乘車，將造成站臺局部乘客過多等。

2015年北京市兩會，市政協委員張志銘和蕭鳴政再次建議在早晚高峰設立女性專用地鐵車廂，女性車廂可設在首尾兩端，刷成粉紅色，女性及小學以下的兒童可使用。

近年來，尤其是北京地鐵日客流量超過千萬人次后，是否設立女性車廂一直意見不一。

即便是女乘客，對此也有不同觀點。一位女乘客認為，地鐵設女性車廂可以防色狼，但是現在騷擾女性的情況在公交車、商場、電梯都有，難道都要設計女性專享嗎？

也有女乘客擔心，如果設立了女性車廂，車廂擁擠坐不上，她坐普通車廂受到騷擾時，會不會有人指責她為什么有女性車廂不去坐？

相比于設立女性車廂，多數女乘客更希望當地鐵發生猥褻時，她們的一聲大喊，能喚起其他乘客一起幫忙抓色狼。

（文中王瑤、李芳、張晶、李丁、姜林、張進均為化名）

【警方提示】

1 如何識別地鐵色狼？

一位一線民警介紹，在早晚高峰的地鐵站，如果有半天不上車，或下了地鐵在兩側站臺來回溜達、目光盯著女乘客打量的人，這種人需要女性提高警惕，大多是色狼或扒手。

2 遭遇色狼如何應對？

“如在公共場合遇到猥褻，可以喊‘干什么呢’、‘耍什么流氓’等話。”民警建議，當猥褻、性騷擾發生時，受害者可大聲拒絕，尋求周圍群眾的幫助。同時也要有取證意識，遇到裸露下體或實施猥褻行為的人，無論是當事人還是目擊者，都可拍照、錄像取證，盡快報警。

民警表示，“色狼”大多作賊心虛，女性應采取必要的手段，不要恐懼和一味忍讓，可采取及時躲閃、制止和報警的方法保護自己。

A06-A07版采寫/新京報記者 趙朋樂 趙吉翔盧通 李禹潼 實習生 鄭苗 趙今朝

A06-A07版攝影/新京報記者 大路