成品油下調(diào)如期而至。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整要求,按照成品油價(jià)格形成機(jī)制,本市汽、柴油最高零售價(jià)格自2017年6月9日24時(shí)起,每噸分別降低180元和175元。92號(hào)汽油由每升6.35元調(diào)整為6.20元,降低0.15元;95號(hào)汽油由每升6.76元調(diào)整為6.60元,降低0.16元;0號(hào)柴油由每升5.98元調(diào)整為5.83元。

本輪計(jì)價(jià)周期以來,美國(guó)原油庫(kù)存意外增長(zhǎng)等諸多利空因素打壓市場(chǎng),國(guó)際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)跌勢(shì)。受此影響,國(guó)內(nèi)原油變化率負(fù)值加深。歐美原油期貨價(jià)格于計(jì)價(jià)期尾滑落至47、45美元/桶的價(jià)格水平。

按照此次下調(diào)幅度計(jì)算,加滿一箱容量在50L的汽油油箱,92號(hào)汽油車主將少花費(fèi)7.5元。雖然幅度有限,但對(duì)廣大車主來說也算是個(gè)好消息。調(diào)價(jià)落實(shí)后,今年我國(guó)成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)四次上調(diào)、五次下調(diào)、兩次擱淺的格局。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣表示,目前原油市場(chǎng)仍然處于多空拉鋸狀態(tài),減產(chǎn)所帶來的利好已經(jīng)被市場(chǎng)過度消化,而傳統(tǒng)旺季的表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì),重心的下移反映出利好消息的力度逐步減弱。預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)窗口即6月23日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)有望出現(xiàn)二連跌。(記者 韓元佳)