“打開門就是越南,走兩步就進東盟。”5月9日,記者在廣西憑祥市友誼關(guān)口岸看到,一輛輛滿載貨物的貨車正從這里出境,前往東盟國家。憑祥友誼關(guān)始建于漢朝,自古是我國南方絲綢之路的必經(jīng)之地,在我國九大名關(guān)中是唯一仍然扼守國境、具有通關(guān)功能的重要口岸。2016年8月,國務(wù)院批復(fù)設(shè)立廣西憑祥重點開發(fā)開放試驗區(qū)。今年2月,友誼關(guān)公路口岸獲批擴大開放浦寨、弄堯兩個通道。“一帶一路”建設(shè)為憑祥帶來了歷史性新機遇。

自1992年被國務(wù)院批準為沿邊對外開放城市以來,憑祥已相繼獲批建設(shè)六大面向東盟的國家級開放平臺,即憑祥邊境經(jīng)濟合作區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、憑祥沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、憑祥國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)、中國—東盟邊境貿(mào)易憑祥國檢試驗區(qū)和正在大力推進的中越憑祥—同登跨境經(jīng)濟合作區(qū)。2016年,憑祥綜合保稅區(qū)完成外貿(mào)進出口總額1233.76億元,是廣西唯一對外貿(mào)易超過千億元產(chǎn)業(yè)的園區(qū)。

“高價值貨物從深圳運往河內(nèi),空運需2—3天,海運10—11天,普通路運2—3天,而中越直通車僅需1—2天,既減少貨損、降低成本,又提高了運輸時效。”廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會副主任葉盛透露,富士康、三星、諾基亞等企業(yè),逐漸將原來空運和海運的貨物轉(zhuǎn)移到直達汽車運輸,直通車物流通道已經(jīng)成為這些企業(yè)通往越南的主要物流大通道。

來自馬來西亞的國際物流品牌捷遞(OTL),計劃今年將中國總部遷入憑祥綜合保稅區(qū)。廣西捷遞供應(yīng)鏈管理有限公司負責(zé)人李傳仁表示:“憑祥作為物流樞紐和門戶的地位日益凸顯,正好與我們計劃擴大中南半島物流業(yè)務(wù)的訴求相吻合。”

憑祥綜合保稅區(qū)2011年9月封關(guān)運營,先后開發(fā)出至越南、馬來西亞、新加坡等地的物流線路。憑祥市市長孫睿君介紹說,憑祥依托有利的區(qū)位條件,正在形成一條貫穿我國南北、連通東盟與歐洲的絲綢之路黃金大通道,推動中國—中南半島經(jīng)濟走廊與絲綢之路經(jīng)濟帶的“無縫銜接”。

2016年12月,全球首家工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈與全服務(wù)業(yè)生態(tài)化跨境電商平臺聚貿(mào)公司落戶憑祥綜合保稅區(qū)。廣西聚貿(mào)通物聯(lián)科技有限公司關(guān)務(wù)副總監(jiān)孫彬透露,聚貿(mào)通公司依托廣西口岸的優(yōu)勢資源,為客戶提供外貿(mào)全流程一站式服務(wù),平臺已入駐拍檔企業(yè)35家、客戶企業(yè)29家,金額流量達9.6億美元。

廣西華泰國際貨運代理有限公司副總經(jīng)理曹光華說,華泰在憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi)已建成了滿足高端電子產(chǎn)品存放的保稅倉庫,為越南北部多家制造類企業(yè)提供精準倉儲服務(wù),同時將越南北部企業(yè)的供應(yīng)鏈響應(yīng)時效由2—3天提升為6小時。

憑祥綜合保稅區(qū)管委會常務(wù)副主任、憑祥市委書記邱明宏表示,憑祥正在借助絲路大通道建設(shè),加快構(gòu)建“3+3”產(chǎn)業(yè)體系,推動外貿(mào)、紅木、旅游三大特色產(chǎn)業(yè)提檔升級,著力培育進出口加工、專業(yè)市場、現(xiàn)代物流三大新興產(chǎn)業(yè)。

目前,憑祥擁有兩個國家一類口岸、一個二類口岸和四個邊民互市點。2015年,憑祥對外貿(mào)易進出口總值首次突破百億美元大關(guān),成為全國邊境貿(mào)易第一大市。2016年,憑祥外貿(mào)進出口完成119.3億美元,已成為全國水果進出口量最大的口岸。

從事水果進出口生意的廣西天碩國際物流貿(mào)易公司總經(jīng)理趙俊濤已扎根憑祥14年,見證了口岸經(jīng)濟的快速發(fā)展。“去年,我們公司從東盟進口的火龍果、西瓜等水果貨值7億元,繳稅1.18億元,最遠銷到了丹東。”趙俊濤說。

同時,憑祥全力做好文化旅游大文章。憑祥市委常委、宣傳部部長、副市長覃文吉介紹說,在憑祥跨境旅游十分便捷,友誼關(guān)口岸年出入境游客達100萬人次。游客憑身份證花兩個小時辦理旅游通行證,就可以前往越南旅游。2016年,10多萬人的憑祥市接待國內(nèi)外游客突破600萬人次。

邱明宏表示,“千年雄關(guān)憑祥正立足獨特區(qū)位,搶抓千載難逢的發(fā)展新機遇,主動融入‘一帶一路’建設(shè),全力做好口岸經(jīng)濟和文化旅游發(fā)展‘兩篇大文章’,加快建設(shè)面向東盟的國際口岸城市,努力爭當(dāng)全國沿邊開放的排頭兵。”(記者 劉華新 龐革平)