三天小長假能干些什么?“五一”大數據給你答案:周邊游、短途游、個性游越來越火。

據國家旅游局數據中心綜合測算,三天小長假里,全國共接待游客1.34億人次,同比增長14.4%,實現旅游總收入791億元,同比增長16.2%。一組組亮麗數字,展示了假日旅游旺盛的消費潛力,反映了中國旅游發展的強勁勢頭。

《每日經濟新聞》記者注意到,同程旅游調查數據顯示,國內周邊游是最受歡迎的出游類型,占比近半數,符合“長假長線游,短假周邊游”的旅游消費規律。

而從攜程旅游提供的數據來看,三亞、北京、廣州、上海、廈門、珠海、成都、西安、重慶、麗江等城市是游客國內游選擇的熱門目的地。其中,前往廣州自由行的游客,比去年同期增長了300%以上。

小長假熱點主打短途個性游

同程旅游調查數據顯示,在三天小長假里,國內周邊游是最受歡迎的出游類型。

數據顯示,明確表示將選擇周邊游(居住地300公里范圍內)的受訪者占比47.07%,選擇國內長線游(居住地300公里以上)的比例為33.39%,選擇出境游的比例為19.54%,總體上國內游占比超過了八成。

“五一”小長假期間,北方大部分地區呈現清明以來“春游熱”的趨勢,南方地區的親水游成為“五一”假期周邊游的大熱門。賞花、溫泉、鄉村生態游等仍是熱門主題,出游內容主要有動物園、主題樂園、山岳、園林等。

而在各色短途游中,涵蓋騎行、徒步、民宿等基本要素的個性化出游成為一大突出特點。

同程旅游發布的數據顯示,“五一”小長假,該平臺游客的住宿偏好依次為經濟型酒店、星級酒店、民宿、度假公寓和客棧等。其中,民宿以10.19%的份額緊隨傳統住宿(星級酒店和經濟型酒店等標準住宿)之后,整體非標準住宿合并占比超過四分之一。

選擇與騎友一起前往河北懷來騎行游的北京IT從業者蔣欣元告訴《每日經濟新聞》記者,清明、“五一”這樣的假期傳統景點一般擠滿了人,而以騎行的方式,一方面有開辟獨屬于自己的游覽線路的成就感,另一方面比較機動,可以避開大多數人群集中點。

同時,隨著共享單車風靡全國,游客在面對距離較近的景區時,不少人會選擇低碳環保的騎行方式出游,“千島湖騎行半自助游”、“松山湖騎行自駕2日游”,以及廈門鼓浪嶼、秦皇島等地的騎行線路受到游客喜愛。

多省份旅游投資規劃過萬億

中國人對旅游的熱度正在逐年升溫,由于看中旅游消費的增長潛力,多省份亦在旅游資源的開發和布局上發力。

根據國務院印發的《“十三五”旅游業發展規劃》,到2020年,旅游市場總規模要達到67億人次,旅游投資總額2萬億元,旅游業總收入達到7萬億元。

《每日經濟新聞》記者粗略統計,目前已有河北、貴州、山東、浙江、江西等省份在自己的旅游業“十三五”規劃中將旅游業的發展目標定位為“萬億產業”。

以河北為例,河北的目標是把旅游業打造成為戰略性支柱產業,到2020年,實現年旅游重點項目實際投資完成1000億元、推動建立總規模1000億元的各類旅游產業投資基金,實現新謀劃旅游重點項目投資規模超過1萬億元,全省旅游業總收入突破1萬億元。

不過,在專家看來,旅游業的發展雄心還應當與現實結合,避免出現旅游業同質化突出現象導致的“產能過剩”,宏大目標應當著眼于核心資源的培養經營。

“首先要注意對旅游資源產品化體系的優化。對于核心旅游資源,提升軟硬件的支撐能力,構建更適應于個性、休閑和地域文化等新型旅游需求的業態設計。同時要圍繞核心旅游資源,打造定位不同層次,體驗各不相同的旅游資源產品,從而打造具有競爭力的區域旅游產品體系。”產業中國研習社創始人張五明告訴《每日經濟新聞》記者,其次要注意升級旅游營銷體系。基于對本區域旅游消費大數據的詳細分析,找到適合本區域旅游產品的精準營銷手段和渠道,根據潛在受眾的年齡結構、受教育背景等因素,制定具有鮮明指向性的精準營銷內容。