我叫“阿鄭”，是一輛往返于中國鄭州和德國漢堡之間的中歐班列。今天，我突然收到了“家族”微信群里的一條信息：

通知：中歐班列家族自2011年3月開行，至今已過去六年。為進(jìn)一步落實(shí)‘一帶一路’倡議，拓展對內(nèi)對外開放新空間，特邀位于西部通道的諸位于近日前往新疆阿拉山口口岸進(jìn)行集結(jié)，暢談自身發(fā)展?fàn)顩r，收到請回復(fù)！@所有人

哦，原來又到了相聚的日子。多年不見，不知道“漢哥（中歐班列：武漢）”的性格是不是依然那么急躁？“蓉姐（中歐班列：成都）”是不是又裝載了新的外國汽車？加入家族沒多久的“小義（中歐班列：義烏）”能否適應(yīng)這樣的生活？

中歐班列（武漢）：貫通華南與歐洲，冷鏈技術(shù)運(yùn)美食

緊趕慢趕，終于到達(dá)了阿拉山口口岸。

大家的積極性非常高，放眼望去，各條線路上的兄弟姐妹們早已到位。

“大家靜一靜！”家族里的老大“老渝（中歐班列：重慶）”手持話筒，站在講臺上。“今天，非常感謝大家能夠抽出時間，參加這樣一次聚會。在這里，我先聲明一件事情，根據(jù)指示，大家以后的稱號統(tǒng)一為：中歐班列（XX），以后‘X新歐’這樣的說法就不要再使用了。下面，哪一位兄弟姐妹愿意先談一談自己的變化？”

“那我先說吧！兄弟姐妹們，好久不見！”說著話，“漢哥”已經(jīng)跳上了講臺。這急脾氣，還是沒變。

中歐班列（武漢）滿載貨物，即將駛向德國漢堡

“漢哥”誕生于湖北武漢，今年快5歲了。2012年10月24日，他第一次從武漢中心站出發(fā)，開往捷克的帕爾杜比采。自此，“漢哥”一直承擔(dān)武漢至德國、法國、俄羅斯等多個歐洲國家的貨物運(yùn)輸工作。雖然他資歷老，但性格風(fēng)風(fēng)火火，頗有武漢人的作風(fēng)。

貨物繁多的武漢吳家山站

“我自2012年參與運(yùn)輸工作，到今年3月底，已經(jīng)在武漢和歐洲各國之間跑了433趟，運(yùn)了41278標(biāo)箱的貨物。這些貨物主要是武漢及長三角、珠三角地區(qū)的服裝、家電、日用品、電子產(chǎn)品等。咱們富士康和冠捷的電子產(chǎn)品，在國外可是頗受好評！”“漢哥”滿臉興奮。

“那從國外，‘漢哥’你又能運(yùn)回來什么呀？”臺下有人發(fā)問。