新華社里加４月１９日電財(cái)經(jīng)觀察：“一帶一路”助力中國與拉脫維亞經(jīng)貿(mào)合作

新華社記者郭群　李德萍

２０１３年，中國知名天線生產(chǎn)商通宇通訊在拉脫維亞創(chuàng)辦通宇通訊拉脫維亞有限公司，這是拉脫維亞的第一家中資生產(chǎn)企業(yè)。３年多來，這家企業(yè)取得了不俗業(yè)績(jī)。

通宇通訊拉脫維亞有限公司首席執(zhí)行官王惠逑日前在接受新華社記者采訪時(shí)說，“２０１３年公司完成企業(yè)注冊(cè)，２０１４年年中生產(chǎn)線落成，當(dāng)年９月實(shí)現(xiàn)第一批產(chǎn)品交貨，２０１５年開始量產(chǎn)，２０１６年生產(chǎn)天線４０００臺(tái)，預(yù)計(jì)２０１７年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)天線１萬臺(tái)。”

在拉脫維亞，通宇通訊找到了一個(gè)正確的運(yùn)作模式，即結(jié)合中國生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和拉脫維亞地利人才優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造出一條理想的生產(chǎn)供應(yīng)鏈，贏得了市場(chǎng)。

通宇通訊在拉成功立足并非偶然。３年多前，通宇通訊開始在拉創(chuàng)業(yè)之際，正是“一帶一路”倡議提出之時(shí)。

近年來，中拉兩國經(jīng)濟(jì)合作快速發(fā)展，貿(mào)易和投資量持續(xù)增長(zhǎng)，文化、教育、旅游等各領(lǐng)域合作不斷拓展，地方和民間交往日益活躍。“一帶一路”倡議的提出為進(jìn)一步深化兩國務(wù)實(shí)合作提供了寶貴的歷史機(jī)遇。

據(jù)拉脫維亞方面統(tǒng)計(jì)，２０１６年拉中雙邊貿(mào)易額達(dá)５．７４億美元，較上年增長(zhǎng)８．５％。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，兩國在交通物流、港區(qū)園區(qū)和中小企業(yè)等領(lǐng)域合作前景廣闊。

本月１２日至１４日，中國全國人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江對(duì)拉脫維亞進(jìn)行正式友好訪問。這是繼去年１１月李克強(qiáng)總理訪問拉脫維亞并出席第五次中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤后，中國領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)拉脫維亞的又一次成功訪問，標(biāo)志著中拉兩國政治經(jīng)濟(jì)交往步入快車道。

拉脫維亞議長(zhǎng)伊娜拉·穆爾涅采在接受新華社記者專訪時(shí)表示，近年來，拉中兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷擴(kuò)大。中國是拉在亞洲重要的合作伙伴，兩國合作充滿機(jī)遇。在談到“一帶一路”倡議時(shí)，她強(qiáng)調(diào)說，拉對(duì)在“一帶一路”框架內(nèi)開展合作興趣濃厚，準(zhǔn)備積極參與這一進(jìn)程。

穆爾涅采說，拉脫維亞是北歐和波羅的海地區(qū)連接歐亞大陸的重要交通和物流中心，同時(shí)也是“一帶一路”不可分割的組成部分。交通和物流合作是拉中兩國合作的重點(diǎn)方向。

中國駐拉脫維亞大使黃勇指出，中國提出“一帶一路”倡議，將拉脫維亞作為“一帶一路”進(jìn)入歐洲的重要節(jié)點(diǎn)，并得到拉脫維亞政府的積極回應(yīng)。拉脫維亞提出了開辟亞洲新市場(chǎng)的國家發(fā)展戰(zhàn)略，將對(duì)華合作視為優(yōu)先方向。雙方發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接為兩國開展合作開辟了新的巨大空間。

他說，拉脫維亞把發(fā)展對(duì)華經(jīng)貿(mào)合作視為優(yōu)先方向，積極為中國企業(yè)在拉投資營(yíng)造穩(wěn)定環(huán)境，使拉成為中國企業(yè)進(jìn)入中東歐市場(chǎng)的門戶。他表示相信，中拉兩國經(jīng)貿(mào)及投資合作將借助“一帶一路”國際合作高峰論壇的東風(fēng)，給兩國人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益。