滴滴與成都市交委達成戰(zhàn)略合作 共同在蓉打造“智慧交通”

和成都市交委達成智慧交通戰(zhàn)略合作、領(lǐng)到成都網(wǎng)約車“首證”、共建成都綜合交通大數(shù)據(jù)平臺……昨日(3月15日),滴滴出行CEO程維現(xiàn)身成都,與成都市級政府部門、各區(qū)市縣負責(zé)人做了一場分享交流活動,并現(xiàn)場見證成都市交委與滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進成都市“智慧交通”建設(shè)。滴滴出行還正式拿到了成都市首張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,成為首家具備在成都提供線下服務(wù)資格的網(wǎng)約車平臺。

事實上,成都市一直大力鼓勵和支持滴滴與成都達成更多合作。成都市委副書記、市長羅強昨日在會見程維一行時就表示,成都一直高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+交通”深度融合創(chuàng)新,積極支持和引導(dǎo)共享經(jīng)濟發(fā)展,大力推進網(wǎng)約車、共享單車、出租車等公共交通的規(guī)范化管理,不斷提升城市交通綜合效益,方便市民出行。羅強表示,希望滴滴出行充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、技術(shù)、平臺等方面優(yōu)勢,積極參與成都市智慧城市、智慧交通建設(shè),加強大數(shù)據(jù)開發(fā)利用,加大新能源汽車推廣應(yīng)用,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為緩解城市交通擁堵、方便市民出行貢獻更多力量。

成都將支持滴滴發(fā)展 滴滴將在蓉參與更多智慧交通項目

根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,成都市交委將充分利用行業(yè)內(nèi)交通專業(yè)力量,支持滴滴出行在成都擴展業(yè)務(wù),提供交通領(lǐng)域的智能服務(wù)。與此同時,滴滴出行也將充分利用自己在技術(shù)、人才和資金實力方面的優(yōu)勢,積極參與到成都市智能交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)之中。

對于參與成都的智慧交通建設(shè),程維表示,2017年滴滴對自己有了重新定義,就是要做“智慧交通服務(wù)的運營商”。通過滴滴獨有的平臺和資源,將解決在傳統(tǒng)的交通運行中存在的信息不對稱問題;同時在交通服務(wù)的形式和商業(yè)模式上進行創(chuàng)新,將平常閑置的交通資源在高峰期整合利用起來,讓成都市民不僅能找到最適合自己的交通出行方式,還能用最方便的方式來使用這些交通工具。

此外,成都市交委還將與滴滴出行在制定智慧交通行業(yè)標準體系中加強合作,形成一批對成都智慧交通建設(shè)具有指導(dǎo)性和基礎(chǔ)性作用的標準規(guī)范。

攜手共建 全市綜合交通大數(shù)據(jù)平臺

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,成都市交委與滴滴出行將共同建設(shè)全市綜合交通大數(shù)據(jù)共享交換平臺,服務(wù)政府行業(yè)管理和成都市民出行。這意味著,未來成都包括公交、地鐵、出租車、自行車、道路設(shè)施等在內(nèi)的交通數(shù)據(jù),將與滴滴出行成都區(qū)域的移動出行數(shù)據(jù)打通,為成都的交通決策提供大數(shù)據(jù)參考。

通過大數(shù)據(jù)參與成都的智慧交通建設(shè),這對于滴滴來說有著得天獨厚的優(yōu)勢。程維表示,通過滴滴這一平臺,包括網(wǎng)約車、出租車、小巴等越來越多的交通工具被連接起來,也有越來越多成都市民被連接到一起,“我們的工程師測算后發(fā)現(xiàn),滴滴平臺上的各種交通工具每天可以把成都所有的路覆蓋300遍以上,連最細枝末節(jié)的一條路都有人走。”如果這些路突然出現(xiàn)了問題,通過大數(shù)據(jù)第一時間就會發(fā)現(xiàn),這相當于有了一個智慧交通的“大腦”在云端,它可以學(xué)習(xí)這個城市里人們的出行規(guī)律,統(tǒng)一調(diào)度各種交通工具,對人們的出行需求進行撮合,讓出行效率得到最大化的提升。

據(jù)悉,該平臺建立之后,雙方將利用各自優(yōu)勢,共享數(shù)據(jù)資源,這將讓該平臺擁有成都交通最真實、準確、完善的大數(shù)據(jù),通過深化對大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用,將讓成都市的交通決策更加科學(xué),同時也將在與公眾出行相關(guān)的交通服務(wù)信息發(fā)布方面發(fā)揮重要作用。

通力合作 打造一站式智能出行服務(wù)

根據(jù)協(xié)議,滴滴出行還將與成都市交委合作,進一步提升成都交通數(shù)字地圖互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)水平,為成都市民提供包括公交、地鐵、慢行、網(wǎng)約車、出租車等方式在內(nèi)的“一站式智能交通出行服務(wù)”。

“這也是滴滴一直在著力解決的出行需求。”程維說,滴滴一直立志于連接所有的交通工具,構(gòu)建一個一站式的出行平臺,給用戶提供一站式的解決方案,“你只需要告訴我們你的需求,是想要快還是想要舒服還是想要便宜,這個平臺就能給你建議一套最適合你需求的出行方案”

成都網(wǎng)約車“首證” 正式交到滴滴手中在昨日的儀式上還有一項重要議程:滴滴出行副總裁張貝正式從錦江區(qū)區(qū)長王乾手中接過成都首張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,而這也意味著滴滴出行在成都通過了線下“考試”,成為首家在成都具備線下服務(wù)資格的網(wǎng)約車平臺。

據(jù)了解,按照交通運輸部等7部委發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(簡稱“網(wǎng)約車新政”)的規(guī)定,網(wǎng)約車平臺應(yīng)具備線上、線下服務(wù)能力。此前,滴滴在天津獲得的網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認定可在全國范圍通用。此次在成都獲得的《《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》》是成都發(fā)出的首張地方許可。滴滴出行方面表示,下一步將配合各地方主管部門的各項要求,盡快完成相關(guān)工作。

數(shù)據(jù)顯示,作為領(lǐng)先的一站式出行平臺,滴滴出行平臺每天完成兩千萬次以上的出行服務(wù),涵蓋出租車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕、公交、小巴、租車等多種出行方式。其中屬于網(wǎng)約車服務(wù)的專車、快車已經(jīng)覆蓋了全國400多個城市,2016年全年有超過1750萬司機通過滴滴專車、快車獲得靈活就業(yè)和收入機會,每天有207萬專快車司機在滴滴平臺上獲得平均超過160元的收入。