2016年4月，與360合作明廚亮灶，以直播的形式向全網公開參與明廚亮灶飯店的后廚。

2016年6月，“餓了么”CEO張旭豪出面建立食品安全部門，把食品安全作為獨立的一級部門與市場運營部門平行管理。

2016年9月，“餓了么”聯合第三方核查餐廳并實行政府信息互通，依靠和第三方的合作以及政府信息系統的配合核查餐廳情況。

2017年2月28日，“餓了么”宣布3月為平臺的“食品安全月”，將在全國范圍開展為期31天的食品安全自查自糾工作。3月9日，“餓了么”公布3月“食品安全月”行動的階段性成果。“餓了么”對平臺上超過100萬商家開展飛行檢查，共查出并下線違規餐廳5257家。

這些行動的效果似乎并不能讓消費者滿意，“餓了么”依然屢次登上“頭條”，如2016年7月，法制網報道“餓了么訂外賣吃出蟲律師提醒：保存證據”；2016年8月，新京報報道“315下線黑店重回餓了么 辦假證擠進百度美團推薦”；2016年9月，央視曝光“餓了么”平臺幽靈餐館……一系列報道均指向“餓了么”存在部分商家無資質、服務差等安全問題。

“舌尖上的安全”并非一朝一夕就能取得成效，這場持久戰恐怕還將繼續。

車易拍：喪失二手車行業“領軍者”地位

“個人賣給個人，沒有中間商賺差價”這句廣告語曾經耳熟能詳，二手車O2O平臺曾一路風頭正勁。然而，領軍者“車易拍”賺差價的行為遭遇央視3·15晚會點名。央視記者通過大量暗訪指出，“車易拍”存在兩套價格不同的差價騙局。

當晚，車易拍立刻發布官方聲明稱“買車人看到的是車款加服務費，這是二手車電商平臺普遍的收費規則”。此話一出，立刻引起輿論的強烈反彈，認為其沒有誠意，明明宣傳“無差價”，還甩鍋給二手車行業潛規則。

之后，車易拍于3月16日一早再次發表了官方聲明，這次聲明也鄭重道歉，并且連夜將車易拍收費明細在網站首頁做了公示，收費標準和收費原則也全部公開。

3月19日，車易拍平臺還做了進一步產品升級，在賣家端和買家端都公示了應該收取的費用，雙方可以看到彼此支付和收取的所有費用及其明細。同時，在交易環節中，車易拍向買方收取3%的交易服務費。

車易拍首頁頁面截圖

只可惜它沒有“餓了么”那么幸運，消費者對“車易拍”的信任危機爆發，二手車業務縮水嚴重。