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回家路上的你 會(huì)不會(huì)也在擔(dān)心“鄉(xiāng)愁沒(méi)了”?

2017年01月25日 17:10 | 來(lái)源:國(guó)是直通車
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變化三:城鎮(zhèn)化的供需模型變化,脫貧型流動(dòng)向改善型、發(fā)展型流動(dòng)轉(zhuǎn)變。

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國(guó)是直通車 儲(chǔ)倩制圖

雖然不是每個(gè)鄉(xiāng)村都有機(jī)會(huì)圓大城市的夢(mèng),但是逆轉(zhuǎn)已經(jīng)悄然發(fā)生。數(shù)據(jù)還顯示,2000年至2010年全國(guó)新增約2.1億城鎮(zhèn)人口,51%的增長(zhǎng)在縣級(jí)單元。“城市套路深,我要回農(nóng)村”也許不只是一句玩笑,縣域單元正在替代傳統(tǒng)的超大城市,成為中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的生力軍。這一特征在中西部地區(qū)尤其明顯。

“小城鎮(zhèn)的機(jī)會(huì)來(lái)了!”趙燕菁認(rèn)為,城市間競(jìng)爭(zhēng)正在從追求規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì)的1.0時(shí)代,進(jìn)入專業(yè)精細(xì)化分工的2.0時(shí)代。他大膽預(yù)測(cè),在未來(lái),散落鄉(xiāng)間的宜人村鎮(zhèn)將有機(jī)會(huì)和北上廣深甚至國(guó)外都市進(jìn)行分工,它們滿足的可能是城市人群的周末休閑,可能是養(yǎng)老,也可能是滑雪或潛水等某一項(xiàng)愛(ài)好的功能需求……城市間競(jìng)爭(zhēng)也將邁入“垂直細(xì)分、內(nèi)容為王”的時(shí)代。

“風(fēng)景+、生態(tài)+、文化+可能是未來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化最重要的路徑。工業(yè)的高峰和擴(kuò)張階段已經(jīng)過(guò)去了,有特色、有風(fēng)景、有文化的地區(qū)價(jià)值越來(lái)越高”,李曉江指出,城鎮(zhèn)化不是單一流向和單一目標(biāo)的城鎮(zhèn)化,它應(yīng)有多種類型:大城市網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)在于多元,中小城鎮(zhèn)則可發(fā)揮“鄉(xiāng)情文化認(rèn)同”、“專業(yè)化社群”的特色,“你用過(guò)去大規(guī)模征地拆遷,大拆大建的方式,肯定是要吃虧的。”

讓農(nóng)民參與、用農(nóng)村集體所有的制度來(lái)參與建設(shè),李曉江認(rèn)為,這將是未來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化過(guò)程中一個(gè)根本性、制度性的變化。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:回家 擔(dān)心 鄉(xiāng)愁

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