拼車回家莫忘安全

拼車回家,看起來的確方便、快捷,但也有市民對其安全性表示擔憂。在烏市華凌市場做生意的張凱今年打算拼車回家。但是安全誰來保障,出了事誰負責呢?張凱心里有些犯嘀咕。

采訪中,記者了解到,其實像張凱這樣心存擔憂的市民并不在少數。而近兩年拼車回家過年,由于車況、道路等各種原因造成交通事故而引發法律糾紛也時常發生。

新疆律師蔣國彩認為,拼車有很多未知的情況,特別是如果發生交通事故,極易引起糾紛。因此,她建議每個乘車人應該和車主簽訂書面的乘車協議,對車費、乘坐途中發生的意外情況進行提前約定,同時乘車人也要配合車主注意行駛安全,如果因乘車人的過失引起交通意外,有過失的乘車人和其他乘車人都可能會承擔法律責任。

蔣國彩提醒,無論是車主還是拼車者都應注意,在出發前要認真檢修車輛,查詢交通道路狀況。如果走長途,應多人輪換駕駛。雙方均需保持通訊工具暢通,出現險情及時報警。同時,拼車者應盡量選擇正規的拼車平臺進行預約。對于經常拼車或長途拼車,乘客拼車前有必要向車主詢問該車的商業險投保情況,乘客也最好購買意外人身傷害保險。

拼車合情還需合法

拼車在方便出行的同時,也存在著很多安全隱患。對此,新疆社科院社會學研究所助理研究員楊富強認為,拼車回家過年無可厚非,這是因為在特殊時期公共交通無法滿足群眾出行的需要而產生的,這一現象在發達國家也普遍存在。但拼車有風險也是肯定的,這就需要拼車雙方互相核查對方身份,了解車輛所有人購買的險種、協商責任承擔等問題。

很多市民對一些私家車主利用拼車掙錢的方式頗有微詞,這一行為是否合法?

烏魯木齊市道路運輸管理局執法支隊副支隊長茹志剛說,目前,新疆維吾爾自治區還沒正式出臺網約車的相關細則,拼車回家不管是分攤過路費還是油費,其實都是一種經營方式,嚴格意義上就是一種非法營運行為,因此如果被查到,稽查部門會對車主進行處罰。他提醒廣大市民,回家過年還是要選擇正規的營運車輛,以免自己的合法利益在受到侵害時無法維權。（記者 潘從武 通訊員 劉建東 古雪麗）