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快遞業迎來“十三五”開門紅

2016年12月21日 17:15 | 作者:劉曉峰 吳秉澤 | 來源:經濟日報
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12月20日,貴州省遵義市湄潭縣一位茶農通過中通快遞遵義湄潭網點寄出的茶葉成為2016年第300億件快件。國家郵政局同時宣布,2016年我國快遞業務量已突破300億件,繼續穩居世界第一。“十三五”時期快遞業發展取得“開門紅”。

近年來,得益于快遞“向西”、“向下”工程的實施,我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%,每年帶動農副產品進城和工業品下鄉數千億元,僅2016年前10個月支撐全國農產品網銷額就超過1000億元,行業在助力廣大農民利用網絡打開市場、盤活渠道、增加收入等方面發揮了積極作用。

今年以來,我國快遞業延續“十二五”時期高速發展的勢頭,并呈現穩中有進、進中向好的趨勢。統計數據顯示,今年前11個月,全國快遞服務企業業務量累計完成278.9億件,同比增長52.8%;業務收入完成3544.1億元,同比增長44.3%。其中,11月份快遞業務量完成37.6億件,同比增長44.5%,成為史上“最忙快遞月”,日均快遞業務量超過1.25億件,是去年同期的1.4倍。在剛剛過去的“雙12”,全天郵政企業、快遞企業共攬收快遞包裹1.76億件,比去年同期增長55.75%。

在前3季度GDP增速僅為6.7%的背景下,我國快遞業保持持續高速發展,年業務量突破300億件大關,首先得益于供給側結構性改革為快遞業轉型升級提供了新的動能。隨著電子商務、制造業、農業等關聯產業升級,快遞業上游產業環境逐步優化,快遞自身提高服務供給質量和效率的需求迫切,多元、規范、精細化的供給模式正在加快形成。其次,也得益于“互聯網+”為快遞業創新發展提供了新引擎。快遞業對接供需兩端,企業積極提高服務匹配能力,服務于各行各業、服務于新經濟的生態體系建設開始起步。第三是得益于開放型經濟新體制為快遞業國際化發展提供了新機遇。“一帶一路”建設步入務實合作階段,中國制造“走出去”步伐加快,快遞企業訂單處理、跨境運輸、海外倉儲、境外投遞等能力逐步提升。

當前,我國快遞業緊抓“互聯網+”興起的機遇,依靠綜合交通運輸體系的建設,加快形成了較為全面的基礎網絡,對經濟社會發展的保障能力全面提升。“十二五”期間,快遞業務量和業務收入分別增長了7.8倍和3.8倍;快遞服務公眾滿意度從68.7分提高到74分,時限準時率水平總體保持平穩。在各級地方政府和郵政管理部門的積極支持下,郵政、快遞企業實施大投入,基本實現了“兩大建設”成果:一個是初步建成了大網絡,18.3萬處快遞服務網點遍布城鄉,全國新建、在建快遞物流園區超過200個,干線車輛超過20萬輛,已有3家自主航空公司,運營全貨機81架;第二個是已經出現了大品牌,已有6家年營業額突破300億元的品牌企業。同時,電子運單、自動化分揀、智能化終端技術廣泛應用,智能快件箱、第三方服務平臺等創新模式不斷涌現。(經濟日報記者 劉曉峰 吳秉澤)


編輯:劉小源

關鍵詞:快遞 業務 企業 開門紅

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