正確認(rèn)識(shí)“摻水汽油”：

“摻水汽油”是在指汽油中所含水量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油。根據(jù)加油站的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加油站的油缸中所含的水的水位不得超過(guò)5毫米。既然汽油是和水混在一起的，就或多或少地會(huì)有水分摻雜在汽油里。一般情況下，由于汽油與水是不相溶的，因此汽油中含水量是相當(dāng)?shù)纳伲⒉粫?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒。只要加油站按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理加油站，使用合格供應(yīng)商的汽油產(chǎn)品，一般是不會(huì)出現(xiàn)損壞車(chē)輛的問(wèn)題的。

真正的“摻水汽油”是不法商人，使用物理合成或者化學(xué)合成的方法，在高價(jià)的汽油中混入水分的產(chǎn)物。通過(guò)在汽油中混入水分，不法商人就能獲取高額的利潤(rùn)。

所謂物理合成就是生硬地把汽油和水直接混在一起。通常這些油水混合物是在車(chē)主不注意的時(shí)候被加到車(chē)輛的油箱里面的。由于水比汽油重，因此這種物理合成的“摻水汽油”中的水分會(huì)沉積在油箱的底部。當(dāng)摻水量不大的時(shí)候，水分到達(dá)不了油泵入口，不會(huì)被加壓輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴嘴，因而不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。但油箱底部日積月累的水分水位總有一天會(huì)高于油泵入口位置，被輸送到燃油管路，導(dǎo)致車(chē)輛的損壞。

而化學(xué)合成就是使用化學(xué)乳化劑來(lái)合成本不相容的汽油和水分，這種微乳化汽油在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃油系統(tǒng)做成嚴(yán)重?fù)p害。但是長(zhǎng)期使用劣質(zhì)微乳化汽油產(chǎn)品將會(huì)導(dǎo)致油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的加速損壞。一般損壞的情況是由于劣質(zhì)乳化劑的穩(wěn)定性不高，時(shí)間一長(zhǎng)產(chǎn)生的雜質(zhì)堵塞油路，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng);而過(guò)多的水分析出則會(huì)導(dǎo)致油路金屬部件(如油泵軸承)銹蝕，加速損壞。