“生鮮電商最難的有兩點(diǎn)”，京東集團(tuán)副總裁、京東商城生鮮事業(yè)部總裁王笑松坦言，“一個是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化；另一個是冷鏈物流。”做好這兩點(diǎn)，意味著成本高企。

電商專家張陳勇估算，天貓等B2C的包裝配送成本約15元。以生鮮電商中典型的中心倉發(fā)貨為例，通過落地配送到達(dá)C端，生鮮每單包裝和冷鏈運(yùn)輸成本約30元，且有較高損耗比例。

據(jù)易觀智庫調(diào)查顯示，蔬菜、米面等普通食材的附加值僅為個位數(shù)；中高端廚房食材的附加值較高，水果毛利約20%，肉類20%至30%，海鮮可達(dá)50%以上。簡單估算，100元以下的訂單，僅冷鏈物流成本都幾乎難以覆蓋。

巨大的商機(jī)引來互聯(lián)網(wǎng)巨頭的參與，京東、阿里紛紛殺入，加劇了市場競爭局面。今年上半年，京東宣布斥資100億元打造生鮮配送一體化網(wǎng)絡(luò)。天貓生鮮更是建立先行賠付機(jī)制，用戶“壞果包賠”，最高授信額度1萬元。傳統(tǒng)電商巨頭擁有較大流量，切入生鮮領(lǐng)域后，在用戶的引流成本上比中小生鮮電商具有更大優(yōu)勢，運(yùn)營成本也相對較低。

巨頭成大玩家

提高生鮮電商門檻

“最近幾個月我們自營銷量同比去年都是幾十倍增長。這個數(shù)字非常驚人，也非常真實(shí)地看到，越來越多的用戶愿意在線上購買生鮮產(chǎn)品。”王笑松表示。

盡管面臨重重挑戰(zhàn)，生鮮電商仍被視為最有前景的電商市場之一。“中國生鮮市場有多大？”王笑松認(rèn)為，“4萬億到5萬億肯定是有的。我和做海產(chǎn)品進(jìn)口的聊，每年增長80%以上，可見這個需求有多么強(qiáng)大。”

但是，業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)已不再像原來那么樂觀，普遍認(rèn)為，中國生鮮電商今年將進(jìn)入洗牌階段，行業(yè)門檻將逐漸提高。

來自AC尼爾森的調(diào)研報(bào)告顯示，“有來自多種產(chǎn)地的產(chǎn)品”是消費(fèi)者選擇網(wǎng)購生鮮的主要原因之一，占比達(dá)47%。8月16日，京東生鮮平臺與智利、西班牙、南非、法國、英國等多個國家簽署合作協(xié)議，引進(jìn)當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品。此前，京東生鮮還開通了貨到付款，王笑松表示，“這是非常有挑戰(zhàn)性的。對于生鮮產(chǎn)品，如果用戶拒收，這單產(chǎn)品相當(dāng)于報(bào)廢掉了。”

電商分析師李成東表示，在生鮮電商領(lǐng)域，玩家已今非昔比。去年還在跑馬圈地，今年已變?yōu)榫揞^競爭。巨頭們通過并購、整合構(gòu)建生態(tài)圈，騰訊+每日優(yōu)鮮、京東新達(dá)達(dá)+沃爾瑪+永輝、阿里+易果網(wǎng)+盒馬鮮生+閃電購企業(yè)+點(diǎn)我達(dá)、新美大+華潤等巨頭已成為生鮮電商市場的大玩家。