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十三五”交通扶貧藍圖繪就

2016年08月12日 08:59 | 作者:馮蕾 | 來源:光明日報
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本報北京8月11日電 記者馮蕾11日從交通運輸部獲悉,《“十三五”交通扶貧規劃》(簡稱《規劃》)于近日印發。“十三五”期間,交通扶貧脫貧攻堅工作將重點支持貧困地區建設1.6萬公里國家高速公路和4.6萬公里普通國道,實現貧困地區國家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級及以上公路。貧困地區國家高速公路、普通國道、農村公路和縣鄉公路客運站建設的中央投資約為8480億元。

《規劃》明確,力爭到2020年,貧困地區全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡,總體實現“進得來、出得去、行得通、走得暢”。按照《規劃》,“十三五”期間交通扶貧覆蓋范圍包括集中連片特困地區、國家扶貧開發工作重點縣,以及以上范圍之外的一批革命老區縣、少數民族縣和邊境縣,共1177個縣(市、區)。“十三五”期間,交通扶貧脫貧攻堅將重點實施骨干通道外通內聯、農村公路通村暢鄉、安全能力顯著提升、“交通+特色產業”扶貧、運輸場站改造完善、水運基礎條件改善、公路管養效能提高和運輸服務保障提升等八大任務。力爭提前1年完成托底性的建制村通硬化路建設任務,解決貧困地區2.45萬個建制村、2.1萬個撤并建制村通硬化路;支持貧困地區約3.16萬公里資源路、旅游路、產業路改造建設;支持貧困地區改造建設150個縣級客運站和1100個鄉鎮客運綜合服務站,實現所有鄉鎮和建制村通客車。

《規劃》指出,貧困地區經濟發展水平參差不齊,發展基礎差異較大,交通扶貧投資政策要在國省干線公路、農村公路、農村客運站點等方面因地制宜、精準施策。

編輯:周佳佳

關鍵詞:十三五” 交通扶貧藍圖

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