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北京城際鐵路S6線擬設(shè)站17座 2019年底竣工
《法制晚報》記者了解到,根據(jù)本市今年重點工程安排計劃,S6線計劃今年四季度開工,預(yù)計2019年12月竣工。
線路初步計劃設(shè)站17座 有2座在河北廊坊
新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線是京津冀城際網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要線路,涉及北京市和河北省廊坊市。線路串聯(lián)了首都機場和北京新機場、多條城市軌道交通和城際鐵路線路、綜合交通樞紐和城市功能區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃,S6線北起首都機場T3航站樓,經(jīng)順義區(qū)、通州區(qū)至亦莊后線路分叉,一條向南經(jīng)過采育鎮(zhèn)至廊坊市北側(cè)廊坊東站,與廊涿城際接軌到北京新機場;一條向西經(jīng)過亦莊西區(qū)、瀛海鎮(zhèn)到達黃村。線路全長約137公里,初步考慮設(shè)站17座,其中北京境內(nèi)15座,廊坊境內(nèi)2座。
根據(jù)已經(jīng)披露的站位,S6線未來有望與10條地鐵實現(xiàn)換乘,包括與機場線在T3航站樓換乘等。
車站周邊土地 將進行綜合開發(fā)利用
法晚記者注意到,招標公告提出對站點周邊半徑1.5公里范圍內(nèi)的土地進行綜合利用研究。
據(jù)了解,為了京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展目標順利實現(xiàn),于京津冀城市群的總體戰(zhàn)略規(guī)劃,要做到與非首都功能疏解相結(jié)合、與區(qū)域城鎮(zhèn)一體化發(fā)展相結(jié)合、與各城市功能產(chǎn)業(yè)布局相結(jié)合、與沿線旅游資源、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。
因此,在新建鐵路規(guī)劃期間,要結(jié)合線路走向及途經(jīng)各地的社會、經(jīng)濟、城市發(fā)展、總體規(guī)劃等情況,分析研究測算全線車站鄰近土地的可開發(fā)價值,分析全線車站綜合開發(fā)的機遇及條件,提出規(guī)劃調(diào)整思路,給予土地獲取建議和開發(fā)建議,為下階段的開發(fā)、選點做好基礎(chǔ)準備工作,以開發(fā)收益彌補鐵路建設(shè)成本。
S6線擬設(shè)的17座車站
順義(2站):首都機場T3站、張辛線路所(預(yù)留)
通州(7站):徐辛莊站(宋莊站)、潞苑南路站(龍旺莊站)、新華大街站(通運門站)、新北京東站、萬盛南街西口站、亦莊火車站、馬駒橋站
大興(7站):采育站、新航城站、新機場站、開發(fā)區(qū)西站、磁各莊站、瀛海站、黃村火車站
廊坊(2站):廊坊東站、空港新區(qū)站
S6線擬設(shè)的10座換乘站
首都機場T3:換乘機場線
宋莊:換乘規(guī)劃平谷線
潞苑南路:換乘規(guī)劃R1線
通運門:換乘地鐵6號線
新北京東站:換乘規(guī)劃R1支線
萬盛南街西口:換乘7號線
亦莊火車站:換乘亦莊線
瀛海:換乘8號線
磁各莊:換乘在建19號線
黃村火車站:換乘4號線
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:城際鐵路 北京
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