美國在今年1月和3月兩次放寬對古巴旅行、貿易和金融的限制。許多美國企業瞄準了古巴市場，克萊伯公司獲批在古巴生產拖拉機，它將成為50余年來首家開設在古巴的美國工廠。

“古巴不僅想要進口，還要生產。它想要的不僅僅是我們帶去就業和技術，還有管理技能。”這家公司的創始人貝倫塔爾說。

美國人來了，歐洲人也來了。

歐盟是古巴第二大貿易伙伴，法國則是古巴主要的債權國之一。法-古領導人互訪之后，奧朗德決定減免古巴的部分債務，為該國對古巴投資減輕了負擔。

與西方關系的緩和為古巴帶來了更多的機會，但為何“破冰”的起點在2014年底？古巴與美國互相“示好”的背后，原因有多重。

2014年下半年發生了一件全球矚目的大事——油價暴跌，布倫特原油從當年6月的近120元美元/桶腰斬到60美元以下。

嚴重依賴原油出口的俄羅斯和委內瑞拉經濟受到重創，盧布大幅貶值，2015年委內瑞拉官方公布的通脹率高達180%。

而這兩個國家正是古巴極為重要的依靠：委內瑞拉是古巴最大的貿易伙伴，每天向古巴低價提供近10萬桶原油；俄羅斯則是古巴最主要的債權國之一。

俄羅斯和委內瑞拉的支援不再有力，古巴尋求轉向歐洲，但是歐洲正經歷嚴重的債務危機和經濟衰退。

面對美國的橄欖枝，古巴人沒有拒絕。《華盛頓郵報》進行的民調顯示，64%的古巴人認為“與美國改善關系可以讓經濟更好地發展”。

振興經濟——這也許是古巴人目前最想要的。(完)