近日，有人反映稱，在首都國際機場3號航站樓打印文件，每張紙收取10元，是其所在學校的100倍。記者實地探訪發現，首都機場兩處打印點，收費均為A4紙10元/張。打印點工作人員稱，價位由機場統一規定。機場投訴電話客服稱，打印點為租賃柜臺，會向相關責任部門反映該問題。（1月26日《京華時報 》）

“機場打印10元1張”，相比于機場外的市場價為0.2/張—0.5元/張，相比于大學校園里的0.1元/張，則是貴得嚇人，然而，這恐怕沒有多少可比性，一方面機場店面的租金較高，另一方面客源較少，誰不知道機場的東西貴，如果不是緊要事，誰會沒事在機場打印呢？這不是送錢嗎？

機場的東西貴，無論是面條還是礦泉水，都是一個字——貴。這其實不難理解，在機場經營，不會是無償的，要交不低的租金，不知道機場的租金是多少，但想必不會太低，這從機場商品的價格之高可以看得出來，羊毛出在羊身上，機場店面租金高，商品價格自然要高。

對于機場的商品價格高，公眾早有詬病，因此，能不在那兒消費就盡量避免，這就導致了機場的價格就更難以下降了，生意難做，做一個是一個，沒有一定數量的客源支撐，只有從抬高價格來支撐了，難道讓商家虧本不成？

機場的經營環境是個壟斷的經營環境，機場的環境也不太可能完全開放，進行充分競爭，畢竟店面數量有限。而將矛頭全指向商家，也是有失公允的，畢竟商家也只是個冤大頭。他們難道不想將價格降下來？不抬高價格，只能自己吃虧，要知道背后可是要交可觀的租金的。

機場的東西貴，出現“機場打印10元1張”，并不難理解，機場的價格畸高，恐怕無論如何指責，均是無濟于事的，不太可能會有改變。唯一的辦法就是機場改變服務理念。機場是以服務乘客為主，還是以賺錢為主。如果能夠擺正服務觀念，那就會站在乘客的利益立場考慮問題。能夠讓乘客自助的就自助，比如購買礦泉水之類的，可以用機器代替，成本降下來，礦泉水的價格就會和機場外沒有什么本質區別。至于面館、土特產商店，則要降低租金，并且限制物價，如此，價格也會降下來。

“機場打印10元1張”，說到底，就是個服務意識問題，雖然已經形成了“事實壟斷”，但并不妨礙將服務做得更好。突破“服務死局”，就要看機場能否突破利益困局。不以過高贏利為目的，那服務意識就會增強，價格也就不會畸高了。