這組數據的公布,使得制造業再次成為社會普遍關注的焦點。

事實上,對于中國制造業而言,2015年注定將是不平靜的一年。從年初的日本馬桶蓋遭中國游客瘋狂搶購的話題開始,經濟增速放緩、產能過剩等等,制造業面臨的形勢不容樂觀;與此同時,《中國制造2025》、“十三五”規劃、創新創業、“互聯網+”等,又給制造業帶來了陣陣暖意。

而近期經濟領域最火熱的“供給側改革”中有關制造業的表述,表明國家對于制造業的關注與扶持也達到了一個前所未有的高度。

在這樣的背景下,我國制造業如何在政策的支持下,利用自身的優勢和外部的資源,快速實現創新和轉型,重塑“中國制造”優勢,已成為制造業當前最緊迫的問題。

■制造業亟待轉型

“這預示今后一段時間市場需求或進一步趨弱,制造業PMI還將面臨更大的下行壓力。”對11月份的PMI數據,交行首席經濟學家連平分析認為,供應商配送時間指數與上月持平,為53.6%,但作為逆指標,其超出榮枯線表明制造業整體活躍度不高。

在連平看來,制造業PMI連續4個月低于榮枯線,且呈下降態勢,顯示當前我國經濟新舊動能轉換和去過剩產能過程漫長,加之外需尚未明顯改善,制造業企業特別是中小企業仍面臨較大經營壓力。

目前,我國產業結構調整開始進入震蕩期,制造業正面臨低成本優勢快速遞減和新競爭優勢尚未形成的兩難局面。

“我國工業經濟當前正處于‘舊力漸弱,新力將生’的交替期,傳統產業推動力不足,急需轉型升級,戰略性新興產業、高技術制造業總量尚小,需要大力加快培育發展。”近日,全國政協常委、經濟委員會副主任李毅中在五洲工業發展論壇主題演講時指出:新興產業和傳統產業是我國經濟行穩致遠的兩臺發動機,改造提升傳統產業、加快發展新興產業要同時發力。

事實上,2015年5月發布的《中國制造2025》行動綱領中對此已有清醒的認識:“我國制造業仍然大而不強,自主創新能力弱,關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高,以企業為主體的制造業創新體系不完善;產品檔次不高,缺乏世界知名品牌;資源能源利用效率低,環境污染問題較為突出;產業結構不合理,高端裝備制造業和生產性服務業發展滯后;信息化水平不高,與工業化融合深度不夠;產業國際化程度不高,企業全球化經營能力不足。轉型升級和跨越發展的任務緊迫而艱巨。”

在這樣的背景下,伴隨“中國制造2025”、“互聯網+”等熱潮的推動,互聯網與制造業的融合正在日益加深,已經成為新一輪工業革命的發展方向和國際先進制造業競爭的制高點。

與此同時,目前供給側改革政策正在加碼落地,也使得制造業發展迎來發展良機。不久前國務院發布的《關于積極發揮新消費引領作用加快培育形成新供給新動力的指導意見》、《關于加快發展生活性服務業對促進消費結構升級的指導意見》中,著重強調“創新并擴大有效供給”,并明確稱,要推動3D打印、機器人、基因工程等產業加快發展,開拓消費新領域,支持可穿戴設備、智能家居、數字媒體等市場前景廣闊的新興消費品發展。

有專家認為,目前,宏觀調控應由需求側刺激轉向供給側改革,在原有增長機制和主導產業衰退的同時,加快培育影響面廣、帶動作用強的新主導產業,釋放潛在供給增長潛力。

■互聯網正深度重構制造業產業鏈

互聯網的縱深推進,降低了制造業企業與用戶之間的交互成本,改變了傳統大批量、大規模的生產方式,正在深度重構制造業產業鏈。

“在新工業革命浪潮下,‘十三五’規劃和‘中國制造2025’是制造型企業當下轉型發展的方向:‘兩化融合’將持續深入發展,服務型制造業與生產性服務業將得到快速發展,協同創新將成為增強制造業創新能力重要手段。”工信部智庫賽迪顧問副總裁李珂在接受采訪時表示,智能智造、大規模個性化定制、提升網絡化協同制造水平、加速制造業服務化轉型,是“互聯網+”協同制造重點方向,企業價值鏈中將由以制造產品為核心價值轉向以產品和服務雙核心價值轉變,延伸價值鏈的長度和強度,增強與用戶的粘度以保持緊密的客戶關系。

中投顧問高端裝備研究員賀在華在接受本報記者采訪時也認為,當前制造業企業正借助互聯網平臺,構建新型產業鏈條,從交易環節的簡單價值傳遞升級為從研發、設計、生產到銷售環節的價值創造和增值。

在他看來,在用戶需求日益個性化、定制化和精準化的趨勢下,這就要求傳統制造企業重建與用戶之間的供需關系,以用戶需求為導向,從傳統的大規模制造向大規模定制轉型。

■“互聯網+制造”生態體系正在形成

“工業發展的內在需求逐步提升,互聯網代表的新經濟形態快速發展,政府為提升制造業競爭力定制產業政策成為各國共識,這些都將驅動工業與互聯網結合并進行下一步轉型升級。”近日,中國信息通信研究院副院長張延川表示,“中國制造2025”和“互聯網+”戰略為中國工業轉型升級提供了方向和路徑,工業互聯網將為智能制造提供關鍵的基礎設施,并打造新的工業生態體系。

事實上,這種新的“互聯網+制造”生態體系正在形成。

據報道,今年7月,《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》(下稱《意見》)公布后,工信部正在制定一個更為具體和更具操作性的實施方案,這一方案的時間范圍為三年(2016-2018),根據《意見》的整體要求,方案重點部署了八項行動計劃:包括“兩化融合”管理體系指標;智能制造試點示范行動計劃;“互聯網+”中小微企業行動計劃;智能制造系統解決方案能力建設;信息基礎設施建設等,此外,還包括培育新業態、新模式的行動計劃,其內容一方面強調制造業的服務化轉型,另外還包括對大數據、工業云等多種新興業態的支持。

這一方案的整體目標是通過三年的努力,建立并完善一個基于“互聯網+制造”的生態體系。這一生態體系的核心是智能制造,方案將圍繞智能制造的上游、中游和下游的軟件、技術、服務提供商、用戶等多領域內容進行優化,為“互聯網+制造”提供更好的發展環境。

在中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲看來,“互聯網+”不僅是企業行為,更是國家戰略。既是通過技術手段引發革命,又是通過“互聯網+”產生化學反應。這一化學反應已經滲透到經濟社會的各個方面,并帶來了新一輪的業態變革,包括制造業業態、服務業業態、貿易的形態以及互聯網本身的形態,更包括大數據集成協同創新系統的形態變化。這將成為我國未來經濟發展的新動力,也是創新發展理念中最重要的內容。