繁榮的欽州港

　　一尊孫中山先生的銅像立在廣西欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)仙島公園的山上，注視著氣吞萬里的南海和日漸繁榮起來的欽州港區(qū)。20世紀初，孫中山設(shè)立的《建國方略》中，就將欽州規(guī)劃為“南方第二大港”。這樣一段淵源，讓欽州人對新世紀的港口建設(shè)更加滿懷信心。

　　在與東盟越來越務(wù)實緊密的合作中，2009年，廣西將北海、欽州、防城港三港合一，組建了“廣西北部灣港”，統(tǒng)籌規(guī)劃加快港口建設(shè)。在2012年廣西壯族自治區(qū)政府批準的《欽州港總體規(guī)劃》中，欽州可形成5億噸以上的吞吐能力，居廣西沿海港口首位。

　　“我們見證了‘欽州速度’”

　　站在欽州保稅港區(qū)管委會大樓頂層，忙碌的港口盡收眼底。貨輪漁船來來往往，石油石化、糧油、汽車和紅酒等儲備庫井然有序，這個填海而建的港區(qū)成為欽州人的自豪。

　　“我們投入了全部的熱情和努力。一年半的時間里，7天蓋起一層樓，一天填海40畝，一天修路600米。”欽州市政協(xié)主席甘承會動容地說，這股勁頭被外界喻為“欽州速度”，很多發(fā)達地區(qū)辦不到的事在欽州辦到了。

　　這些年，欽州政協(xié)積極配合全國政協(xié)和廣西壯族自治區(qū)政協(xié)開展“加快廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)綜合配套改革”等專題調(diào)研，為理順欽州保稅港區(qū)、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)等國家級平臺體制機制問題建言獻策，都取得了明顯的效果。

　　2012年開建的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點發(fā)展裝備制造、新材料、新能源、生物技術(shù)和新醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。園區(qū)工作人員李海智告訴記者，北京大學(xué)的慧寶源生物制藥基地一期和中馬糧油產(chǎn)業(yè)園已基本建成，中馬兩國合作的清真食品產(chǎn)業(yè)園將在近期啟動。李海智透露，園區(qū)在馬來西亞城市關(guān)丹還有一個姐妹園“馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園”，這兩朵“姐妹花”由兩國政府共建，并已開展了“兩國雙園”的互動。

　　中馬糧油產(chǎn)業(yè)園就是一個生動的例子：依托馬來西亞的資源，在欽州建立集棕櫚油、調(diào)和油精煉為一體的規(guī)模化糧油加工基地，在關(guān)丹打造以棕櫚油為核心的深加工基地，搭載北部灣港口的物流優(yōu)勢，承接馬來西亞的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　氣勢磅礴的南方大港

　　在欽州保稅港區(qū)碼頭上，紅色的吊機、白色的貨輪和藍色的海洋，構(gòu)成一幅氣勢磅礴的畫面。據(jù)保稅港區(qū)管委會投資促進處劉紫明介紹，欽州港從巴西、澳洲等地進口的錳礦總量已占據(jù)了全國錳礦進口的1/3，成為國內(nèi)重要的錳礦集散地。

　　10月28日開通的“欽州港-韓國-印尼-泰國-越南”航線是欽州港開通的首條至東盟集裝箱直航航線，航線與古代“海上絲綢之路”行程大部分相同。印尼、泰國至欽州港由15天縮短到6天，越南胡志明市至欽州港由14天縮短到3天。比起成就，裴云更注重找差距。“我們和東盟國家應(yīng)該加強細節(jié)溝通，更精確地了解對方需要什么，增加類似相機、家電和工藝品這樣的貨物貿(mào)易。”

　　據(jù)南寧海關(guān)提供的資料，經(jīng)廣西口岸進出口的貨物四成以上為外省企業(yè)經(jīng)營，邊境小額貿(mào)易出口貨物也多為廣西區(qū)外貨源，導(dǎo)致廣西單一通道型經(jīng)濟特征顯著，地方政府對邊貿(mào)的補貼難以實實在在地落到本地經(jīng)濟發(fā)展上。廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副主席磨長英告訴記者，廣西在交通基礎(chǔ)、互聯(lián)互通和吸引大的能源、礦產(chǎn)和物流加工企業(yè)上做了大量工作，遺憾的是上游產(chǎn)業(yè)并沒能帶動下游，央企參與度高，民企參與度弱，“更多讓民間資本加入，可以帶動北部灣經(jīng)濟活力。”

　　搭建民間交流的舞臺

　　“海上絲綢之路”不僅是商貿(mào)的渠道，也是文化交流的舞臺。隨著文化的“引進來”和“走出去”，光顧欽州的東盟游客越來越多，中國獨具的美景和文化吸引著異域游客的眼睛。

　　踏上欽州，不得不說當(dāng)?shù)孛利惖男蜗蟠笫?mdash;——中華白海豚。中華白海豚是國家一級保護動物，對水質(zhì)和環(huán)境要求很高，國內(nèi)稀有。在欽州三娘灣，眾多游客們?yōu)橛^賞調(diào)皮可愛的白海豚而來。北京大學(xué)教授潘文石在這里設(shè)了廣西欽州灣中華白海豚研究基地，每天都監(jiān)測海豚數(shù)量，看其有無增減。據(jù)潘文石教授的數(shù)據(jù)，2004-2010年，三娘灣共新增了10至12頭新出生的中華白海豚，當(dāng)前三娘灣海域共有120-130頭野生中華白海豚。

　　前面提到欽州正發(fā)展臨港重大工業(yè)項目。在工業(yè)運行中造成的環(huán)境污染和白海豚要求的優(yōu)良環(huán)境，不正是一對尖銳的矛盾嗎？政府怎樣去平衡？

　　“發(fā)展經(jīng)濟與保護生態(tài)都重要，但是一旦生態(tài)環(huán)境破壞了，我們會付出慘重的代價。來欽州落戶的企業(yè)，都會被政府告知提高環(huán)保等級，目的是讓白海豚與大工業(yè)同在。”甘承會舉例說，某央企在欽州考察投資時，看過三娘灣白海豚后贊不絕口，主動提出將環(huán)保等級從二級升為一級。

　　欽州還有一門獨特的傳統(tǒng)技藝坭興陶。欽州陶制可追溯到新石器時代晚期，“由于海上絲綢之路的促進，至南北朝，欽州陶制已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達。宋壽郡、安州（欽州古稱）等古遺址以及西坑古運河沿岸出土的陶制遺物就是證明。”在欽州坭興陶博物館，工作人員這樣講解。

　　品藝堂坭興陶有限公司總經(jīng)理曾日榮向記者展示他的作品，這些陶制古樸又不失現(xiàn)代，透著祥和或清逸的中國風(fēng)。2012年，他設(shè)計的一套茶具榮獲了聯(lián)合國教科文組織杰出手工藝品徽章認證。

　　“坭興陶所包含的獨特的材料，獨特的品質(zhì)，獨特的工藝，獨特的窯變都富有傳統(tǒng)民族特色。我們經(jīng)常講，民族的就是世界的。比如石磨，一看就知道是中國的，歐洲沒有，東南亞有一點，中國人看了親切，外國人看了新奇，有意思。”曾日榮已經(jīng)在淘寶開了家網(wǎng)店讓更多人了解坭興陶，他更希望乘著“21世紀海上絲綢之路”的東風(fēng)，他的作品能夠漂洋過海，走進東盟人家。

　　為了推進旅游業(yè)，欽州市政協(xié)也花了不少功夫。市政協(xié)文史委特地編纂了一本內(nèi)容翔實、印刷精美的《欽州文物古跡》，已經(jīng)正式出版，在書店都能看得到。“如果東盟的游客來，我們就把這本書送給他們，欽州的前世今生一目了然。”甘承會說。