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八達嶺長城保護段種仿真樹防雷擊 每棵造價20萬
■ 對話
還長城清靜 辦公區外移1公里
據統計,八達嶺長城目前每年接待游客量約為800萬人,而長城的承載力為每天最多10萬人次,目前僅在“十一”黃金周中,游客壓力較大。開放也意味著帶來周邊商業開發。近年來,八達嶺特區辦也采取了一系列措施,淡化長城周邊的商業氣息,力圖再現長城的滄桑古韻。八達嶺特區辦事處副主任李東介紹,其中就包括裁撤攤點、外移辦公場所等。
新京報:長城開放之后,長城保護遇到過怎樣的困境?
李東:首先是各種服務攤點林立在長城周圍。為了淡化這種商業氣息,我們對景區內的商業設施進行了清理和整治,共撤掉城上城下86處攤點,并將辦公場所外移1公里,還改造并建設了集中的綜合商務區、北門鎖鑰文化廣場、八達嶺文化墻等,現在很多游客進入景區后,都會把北門鎖鑰廣場作為休息和參觀的首選。
新京報:除了商業之外,還有影響長城風貌的因素嗎?
李東:旅游車輛停放在長城腳下也是一個問題,為此我們將停車場西移到了距離長城2.6公里的地方,建了一個大型停車場,并配有辦公服務等配套設施。
另外,S216公路從八達嶺關城橫穿,車流量很大,對于文物和游人都有安全隱患。為此我們從2007年開始修建一條7.2公里長,總投資3.2億元的景區過境線,并在2010年完工解決了人車混行的局面,也保護了文物主體安全。
新京報:對于長城文物保護和旅游開發之間的關系,你們如何處理?
李東:保護長城的目的最終還是利用,要在“保護為主”的同時,合理、科學地進行利用。隨著旅游的發展,可以充分發揮長城遺址的潛在經濟價值,增加旅游收入,為長城保護籌集必要的資金。這些利用長城所得到的經濟收入,再按一定比例反饋到保護之中,實現保護和利用的雙贏。
編輯:曾珂
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