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政協(xié)主動(dòng)作為 助力發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2014年05月09日 08:12 | 作者: 劉洋 | 來源:人民政協(xié)報(bào)
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  發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  湖南省政協(xié)助推臨港臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展梧州市政協(xié)助力西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

  本報(bào)訊(記者  劉洋)“要制定發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo);要狠抓重點(diǎn)環(huán)節(jié),建好產(chǎn)業(yè)園區(qū);要培育壯大航空物流、臨空制造、高端服務(wù)產(chǎn)業(yè);要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè),拓展航空市場(chǎng),爭取航權(quán)政策,強(qiáng)化龍頭帶動(dòng);要建設(shè)大口岸開放平臺(tái)和新區(qū)都市功能平臺(tái),夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。”4月29日,湖南省政協(xié)圍繞臨港臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)過兩個(gè)月調(diào)研后,召開調(diào)研小組碰頭會(huì),共商發(fā)展良策。

  湖南是東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶,也是長江開放經(jīng)濟(jì)帶和沿海開放經(jīng)濟(jì)帶結(jié)合部,將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為湖南的發(fā)展優(yōu)勢(shì),抓住產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和國家支持中西部地區(qū)發(fā)展的重大機(jī)遇,提高經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)和競(jìng)爭力,著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,成為該省2014年全面深化改革、增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力和活力的工作重點(diǎn)。

  圍繞臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,委員們提前謀劃。湖南省政協(xié)十一屆二次會(huì)議期間,李躍龍、王義高兩位委員分別圍繞做好洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃、開挖西洞庭湖大運(yùn)河為長江經(jīng)濟(jì)帶補(bǔ)足資源等問題提交提案。同時(shí),繼去年提交《建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,打造湖南繁榮點(diǎn)》的提案后,省政協(xié)委員、岳陽市政協(xié)主席賴社光今年又提交了《關(guān)于強(qiáng)力推進(jìn)湖南長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的建議》。

  “發(fā)展臨港臨空產(chǎn)業(yè)是湖南轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要選擇,省政協(xié)將加快臨港臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展確定為重點(diǎn)調(diào)研課題,就是為了把握現(xiàn)狀、找準(zhǔn)問題、探尋良策。”2月19日,湖南省政協(xié)第16次主席會(huì)議將“加快發(fā)展湖南臨港臨空產(chǎn)業(yè)”列為省政協(xié)今年的重點(diǎn)調(diào)研課題。

  2月28日,調(diào)研正式啟動(dòng)。調(diào)研組成員由有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和部分省政協(xié)委員、專家學(xué)者組成,兵分臨港和臨空兩個(gè)小組。兩個(gè)月內(nèi),調(diào)研組深入長沙、株洲、湘潭、岳陽四市的企業(yè)了解情況,并赴江蘇、上海等地學(xué)習(xí)考察相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。一路走來,調(diào)研組了解到,湖南臨港臨空產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,創(chuàng)新能力得到提升,產(chǎn)業(yè)集群逐步形成,平臺(tái)能力不斷增強(qiáng),但發(fā)展速度相對(duì)滯后,還存在不少問題,如:臨港產(chǎn)業(yè)方面,缺乏統(tǒng)一的、高規(guī)格的經(jīng)營管理主體,基礎(chǔ)設(shè)施落后,江海聯(lián)運(yùn)時(shí)效性不強(qiáng);臨空產(chǎn)業(yè)方面,存在規(guī)劃部署滯后,要素保障能力較弱,機(jī)場(chǎng)航線資源偏少。

  為此,調(diào)研組提出,要提升協(xié)調(diào)層次,將臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升為省級(jí)戰(zhàn)略;重點(diǎn)加強(qiáng)港區(qū)建設(shè),把港口功能做全、規(guī)模做大、服務(wù)做優(yōu);要繼續(xù)推進(jìn)行政審批權(quán)限向臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)等的下放工作,營造手續(xù)簡便、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的政務(wù)環(huán)境;要加快產(chǎn)業(yè)培育,引導(dǎo)大耗水、大運(yùn)量企業(yè)向港口集中布局;要進(jìn)一步完善鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建水鐵聯(lián)運(yùn)的交通、物流體系;打造大通關(guān)平臺(tái);加強(qiáng)人力資源開發(fā)。

  本報(bào)訊(通訊員蘇炳培)4月22日,在廣西壯族自治區(qū)政協(xié)常委會(huì)議上,梧州市政協(xié)主席吳漢華在會(huì)上作了題為《堅(jiān)持港口與園區(qū)互動(dòng)、推動(dòng)通道與城市融合、打造現(xiàn)代西江航運(yùn)樞紐龍頭城市》的發(fā)言,為加快西江經(jīng)濟(jì)帶水運(yùn)通道建設(shè)建言獻(xiàn)策。

  正當(dāng)各級(jí)各界努力推進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展之時(shí),梧州市政協(xié)也在積極行動(dòng),主動(dòng)作為。

  2009年,國務(wù)院在進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見中正式提出建設(shè)“西江經(jīng)濟(jì)帶”后,梧州市政協(xié)便瞄準(zhǔn)西江流域的發(fā)展與合作,并于2011年,成功推動(dòng)梧州市與廣東肇慶市正式簽署《關(guān)于共建粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)框架協(xié)議》。

  “要千方百計(jì)通過政協(xié)渠道,推進(jìn)西江經(jīng)濟(jì)帶和粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。”兩地框架協(xié)議簽署后,梧州市委、市政府向市政協(xié)交題。

  近年來,梧州市政協(xié)每年都圍繞流域發(fā)展與合作問題選題調(diào)研,形成了《加快發(fā)展西江經(jīng)濟(jì)帶,建設(shè)粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)》等25件提案和大會(huì)發(fā)言,提請(qǐng)住桂和住梧全國政協(xié)委員,以及住梧的自治區(qū)政協(xié)委員提交全國政協(xié)和自治區(qū)政協(xié),在更高層面呼吁政策支持。其中,提交全國政協(xié)的提案2件,今年初提交自治區(qū)政協(xié)全會(huì)的提案和大會(huì)發(fā)言10件。

  推進(jìn)西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),必須形成內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力,以城市發(fā)展引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)帶合作發(fā)展。為此,梧州市政協(xié)先后圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通物流、生態(tài)保護(hù)等,通過專題調(diào)研、協(xié)商議政、視察建言等形式,提交了24篇調(diào)研報(bào)告,提出近百條意見建議,許多意見建議得到黨委、政府的重視,或被吸收采納到“十二五”規(guī)劃中,或融入具體工作中。

  推進(jìn)西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),還必須營造良好合作氛圍。近年來,梧州市政協(xié)圍繞合作共建開展界別大聯(lián)誼,各界別積極走出去、主動(dòng)請(qǐng)進(jìn)來,主動(dòng)把界別觸角向外延伸,以界別大聯(lián)誼為紐帶,努力營造合作氛圍,推進(jìn)多層次、多領(lǐng)域合作,為粵桂合作推波助瀾。去年,共青團(tuán)和青聯(lián)界別通過簽訂《肇梧青年工作合作戰(zhàn)略框架協(xié)議》等推進(jìn)兩地青年的交流與合作。各黨派團(tuán)體充分發(fā)揮界別優(yōu)勢(shì),主動(dòng)邀請(qǐng)或積極配合上級(jí)組織來梧調(diào)研,據(jù)了解,從西江經(jīng)濟(jì)帶概念的提出到去年,各民主黨派廣西區(qū)委圍繞西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提交的提案達(dá)13件。

 

編輯:劉愛梅

關(guān)鍵詞:發(fā)展 產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟(jì)

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