打造綠色智能化運(yùn)營(yíng)管理體系

　　截至2012年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到2.3億輛，并正以每年近8%的速度遞增。110萬(wàn)輛校車的投放和排放的增加，無疑給環(huán)境帶來更大的壓力。中國(guó)的環(huán)境問題已成為制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題。“隨著環(huán)境問題的不斷升級(jí)，釋放運(yùn)能資源，改善交通環(huán)境是中國(guó)智慧城市建設(shè)首先要解決的重癥所在。”仰寶真提出。

　　1. 智慧校車運(yùn)營(yíng)體系

　　校車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保證在于建立一套切實(shí)可行的科學(xué)管理體系和過硬的技術(shù)支撐平臺(tái)進(jìn)行合理高效的線路規(guī)劃和調(diào)度指揮。集現(xiàn)代信息高科技的校車LBS云網(wǎng)智能化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，是中安國(guó)通教育產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司在國(guó)內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)、著名專家的指導(dǎo)和大力支持下建立的高科技信息智能化平臺(tái)；是企業(yè)自主專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果轉(zhuǎn)化。平臺(tái)建設(shè)集衛(wèi)星通訊、移動(dòng)通信、大數(shù)據(jù)處理、LBS云網(wǎng)多極運(yùn)算、地理信息、智能交通等現(xiàn)代高科技信息技術(shù)于一體。

　　平臺(tái)構(gòu)想于2012年10月提出，到目前的一期工程建設(shè)，經(jīng)歷了構(gòu)思、規(guī)劃、論證、設(shè)計(jì)、優(yōu)化、實(shí)施六個(gè)階段。平臺(tái)建設(shè)共分六個(gè)大系統(tǒng)板塊:1）校車運(yùn)行圖集LBS大數(shù)據(jù)多極運(yùn)算搜象平臺(tái)；2）全國(guó)校車云網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)；3）全國(guó)校車運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度指揮平臺(tái)；4）學(xué)生位移衛(wèi)星信息數(shù)據(jù)采集監(jiān)控平臺(tái)；5）全國(guó)校車車網(wǎng)傳媒信息數(shù)據(jù)平臺(tái)；6）全網(wǎng)緊急救助呼叫中心平臺(tái)。平臺(tái)建設(shè)得到了北京郵電大學(xué)、國(guó)家互聯(lián)互通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、美國(guó)耶魯大學(xué)多核計(jì)算重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)及資深專家的精心指導(dǎo)和大力支持。

　　2. 平臺(tái)運(yùn)行的目的與意義

　　校車智能平臺(tái)系統(tǒng)可通過校車運(yùn)行圖集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確測(cè)算出區(qū)域?qū)W生乘車總?cè)藬?shù)、校車需求總量、校車購(gòu)置總成本、運(yùn)營(yíng)總成本、區(qū)域校車運(yùn)營(yíng)收益水平和盈虧率。為區(qū)域政府和教育主管部門制定校車產(chǎn)業(yè)扶持政策提供科學(xué)翔實(shí)的決策依據(jù)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持。由于采用智能化平臺(tái)系統(tǒng)的線路優(yōu)化設(shè)計(jì)，大幅度壓縮了校車購(gòu)置總量，提高了單車運(yùn)營(yíng)收益水平，最大限度地降低了中央和地方兩級(jí)財(cái)政經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力。

　　由于多數(shù)學(xué)生選擇校車集中出行，大幅降低了接送學(xué)生的私家車出行數(shù)量（降幅率約1∶45，即一輛校車出行，即可減少45輛私家車出行），最大限度地緩解交通擁堵，充分釋放了道路資源；大規(guī)模降低了區(qū)域車輛尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，最大限度地提高了城鄉(xiāng)道路通行能力；由于通行能力的優(yōu)化，區(qū)域總體交通環(huán)境將得以有效改善。

　　相關(guān)鏈接：

　　中安國(guó)通教育產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司積極貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院提出的校車安全事業(yè)發(fā)展的重要指示，肩負(fù)社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持平臺(tái)共享、資源共享、管理共享、信息共享、品牌共享的經(jīng)營(yíng)理念，采取資本輸出、技術(shù)輸出、管理輸出、人才輸出、服務(wù)輸出、品牌輸出的經(jīng)營(yíng)模式，通過技術(shù)合作、產(chǎn)業(yè)合作、行業(yè)聯(lián)合等途徑和方式，凝聚社會(huì)各方智慧和力量共同打造“全國(guó)校車智慧云網(wǎng)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)體系”。支持校車運(yùn)營(yíng)實(shí)體單位全面激活區(qū)域校車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，不斷提高校車的運(yùn)營(yíng)管理水平，全面提升學(xué)生的安全感和幸福感，全面提升服務(wù)水平和盈利能力。