原標(biāo)題：一艘偷渡船在利比亞海域沉沒(méi) 或致700人喪生

　　一艘駛往意大利的偷渡船18日午夜在利比亞附近海域沉沒(méi)。意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)官員19日說(shuō)，搜救工作正在進(jìn)行中，目前僅28人獲救，另外約700人可能喪生。如果上述數(shù)字最終得以證實(shí)，這將是地中海南部海域數(shù)十年來(lái)發(fā)生最嚴(yán)重的偷渡客死亡事件之一，今年這一海域喪命的偷渡者人數(shù)也將升至超過(guò)1500人。

　　掩行蹤致傾覆

　　意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)一名官員說(shuō)，這起事故發(fā)生在利比亞附近海域，位于意大利蘭佩杜薩島以南約190公里處。蘭佩杜薩島位于意大利南部，是非洲非法移民的主要目的地之一。

　　事發(fā)時(shí)，這艘偷渡船剛駛出利比亞海域不久。根據(jù)獲救者的說(shuō)法，因一艘葡萄牙籍商船靠近偷渡船，船上非法移民被轉(zhuǎn)移至船的一側(cè)，從而釀成翻沉事故。

　　聯(lián)合國(guó)難民事務(wù)高級(jí)專員辦事處發(fā)言人卡洛塔·薩米說(shuō)，目前尚不清楚具體傷亡數(shù)字，但這“恐怕是一場(chǎng)死亡人數(shù)較大的慘劇”。

　　薩米接受意大利天空電視臺(tái)24小時(shí)新聞?lì)l道采訪時(shí)說(shuō)：“一名會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的獲救者首先向我們提供了一些細(xì)節(jié)。根據(jù)這名獲救者的說(shuō)法，船上當(dāng)時(shí)載有至少700人，甚至更多。當(dāng)另一艘船靠近時(shí)，人們被轉(zhuǎn)移至一側(cè)，導(dǎo)致船只翻沉。”

　　最險(xiǎn)偷渡路線

　　意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)官員說(shuō)，目前意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)、空軍、海軍和一些商船正在事發(fā)海域展開(kāi)搜救工作，馬耳他也派出一艘巡邏船參與搜救。其中，羅馬海岸警衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方搜救。

　　根據(jù)這名官員的說(shuō)法，目前有28人獲救。意大利安莎通訊社報(bào)道，搜救人員已找到24具尸體。

　　利比亞附近海域偷渡船沉沒(méi)事件時(shí)有發(fā)生。

　　利比亞安全局勢(shì)持續(xù)惡化，政府軍和警察力量較弱，無(wú)法對(duì)邊界實(shí)施有效管理。尤其是自去年7月中旬利比亞對(duì)立雙方在全國(guó)多地爆發(fā)沖突，利比亞局勢(shì)全面失控，大量來(lái)自撒哈拉沙漠以南非洲國(guó)家的非法移民以利比亞為中轉(zhuǎn)站，穿越地中海偷渡至歐洲國(guó)家。

　　由于路途遙遠(yuǎn)，加之偷渡船只超載現(xiàn)象嚴(yán)重，沉船事故頻繁發(fā)生。2014年，超過(guò)3200人在從利比亞乘船偷渡到意大利的途中遇難。聯(lián)合國(guó)已把這條海上路線稱為“全球最危險(xiǎn)偷渡路線”。

　　呼吁歐洲行動(dòng)

　　事發(fā)后，聯(lián)合國(guó)難民事務(wù)高級(jí)專員辦事處發(fā)言人薩米敦促歐洲國(guó)家就非法移民問(wèn)題采取行動(dòng)。

　　薩米說(shuō)：“我們一年多以來(lái)一直在呼吁，但他們沒(méi)有任何回應(yīng)。如果這次事故喪生者數(shù)據(jù)得到證實(shí)，那么地中海過(guò)去10天死亡人數(shù)將超過(guò)1000人。今天的慘劇是證明歐洲國(guó)家有必要對(duì)此施以援手的最有力證據(jù)之一。”

　　意大利一直是中東和非洲非法移民的主要目的地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年至少有21.8萬(wàn)人冒險(xiǎn)橫渡地中海赴意南部。由于中東地區(qū)亂局持續(xù)，預(yù)計(jì)將有越來(lái)越多難民搭載偷渡船前往歐洲國(guó)家，以逃避戰(zhàn)亂和貧困。

　　為遏制非法移民，在意大利政府不斷呼吁下，歐洲國(guó)家去年11月推出“海神”計(jì)劃。與先前的“海上秘方”行動(dòng)相比，新計(jì)劃預(yù)算僅為先前的三分之一，目的是管控歐盟邊境，而非“搜索和救援”。

　　這一計(jì)劃隨即引發(fā)輿論強(qiáng)烈反響，意大利《共和國(guó)報(bào)》總編埃齊奧·毛羅痛斥政府“省了錢(qián)卻沒(méi)了良心”。