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開車打手機是對生命缺乏敬畏

2015年02月09日 16:20 | 作者:萬闋歌| 來源:人民網-觀點頻道
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  司機低頭看手機,結果車沖上路中間的隔離帶,撞斷路燈,沖向對向車道撞上小貨車。前天下午3:15左右,事發廈門環島干道往會展中心方向。(2月9日《海峽導報》)

  據了解,小貨車上一名60歲的老人傷勢較重,被緊急送往醫院。肇事司機的嘴角破裂,所幸沒有大礙。保險公司估計僅車損就要5萬元,并且已墊付了1萬元的醫療費用;公共設施損壞的賠償費用,路政處還未做出準確估算。

  開車打手機,早已被法定禁止,然而還有人置若罔聞,真讓人匪夷所思。這不僅僅是違反交通法規,更是對生命缺乏敬畏。

  手機是先進、實用的現代通訊工具,它的普及給廣大駕駛員帶來了很大方便,車子在路上拋錨、發生交通事故、遇到車匪路霸等突發情況,都可通過手機及時報警使困難很快得到解決。但手機給駕駛員帶來的負面作用也不容忽視。首先,開車使用手機,一心二用,嚴重分散注意力,一旦出現險情,很難及時發現或處理到位。路上車來車往,情況千變萬化,交通事故往往都在瞬間發生,因此,駕駛員必須保持高度警惕,否則事故就會乘虛而入。

  其次,通話內容會影響駕駛員的情緒,使駕駛員不能集中精力駕車,給安全行車帶來隱患。資料顯示,開車打電話可導致駕駛員注意力下降20%,若通話內容重要或特殊時,甚至下降37%。某地曾發生過一起造成多人死亡的特大交通事故,就是因為駕駛員開車時家屬來電,和他談了瑣碎的家務事,令他心煩意亂,情緒波動很大,釀致悲劇。

  第三,有些駕駛員甚至在開車時用手機互發短信,更影響駕車。低頭看信息,再回復,必定干擾正常駕駛,怎能不影響安全行車?安全行車容不得半點疏忽,只要注意力分散,哪怕車速再慢,遇到緊急情況來不及處理,同樣會釀成事故。

  要想杜絕開車打手機現象,除了靠駕駛員自覺以外,交警、運管等部門也應切實開展教育、引導和監管工作,尤其是發現開車打手機的駕駛員,一定要進行嚴格處罰和教育。尤其是交警部門,不能因為現在都使用了紅綠燈、電子探頭等高科技設施,而放松了人工監管。

 

編輯:水靈

關鍵詞:開車打手機 敬畏 車禍 交警部門

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