昨天，備受關注的軌道交通15號線專項規劃首次公示。按照規劃，軌交15號線將途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個區，線路全長40公里，設29座車站，建成后將成為上海市軌道交通網絡中一條南北向線路。

　　相關規劃顯示，15號線起于寶山區錦秋路站，沿祁連山路-連亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龍路-老滬閔路-景洪路-銀都路-蓮花南路行進，至紫竹高新園區。線路全長40公里，全部為地下線。

　　按照規劃，15號線全線共設錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景聯路站、滬光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站，共29座車站。

　　據悉，軌交15號線是上海市軌道交通網絡中一條南北向線路。規劃人士分析，本市西部郊區目前主要依靠11、7號線與3、4號線換乘。未來，15號線有望讓市民不進市中心，直接在市郊西部地區換乘其他軌交、或直接進出市中心。

　　2011年6月，在市政府新聞發布會上，軌交15號線將在“十二五”期間開建的消息首次公布。2011年9月，上海軌交網絡線路標志色方案公開征集公 眾意見。有市民提出，15號線標志色容易與車站線路圖上已行經線路的色彩（灰色）混淆，應該調整。兩個月后，當時的市交通港口局和申通集團表示采納了這個 建議。“經過分析比對，在中艷度色系中，我們重新選取了15號線的識別色。”相關負責人表示。